总装实习总结报告
在经济飞速发展的今天，报告的使用成为日常生活的常态，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编为大家收集的总装实习总结报告，希望对大家有所帮助。
总装实习总结报告（精选篇1）
1、实习目的:
①对公司的产品有个初步的认识（掌握变速器总成的基本工作原理及零部件在总成中的作用）；
②掌握通用量检具的使用方法；根据装配车间的实际装配情况，掌握配工艺的特点及工装的设计，总成出厂的检测。
2、实习经历：
在装配车间，员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起，组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分，发动机产生动力，经过离合器传递到变速箱。变速箱有三个作用：一、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，满足汽车在不同情况下行驶要求；二、在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。它主要是齿轮和轴组成，通过不同齿轮组构成，通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件，加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组，驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。
实习期间，员工正在装配JW5F18C手动变速箱。我从装配流水线按流程走下来，在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩，把那个工装拆开了，内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块，工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销，主控制轴处的线性轴承，衬套，油封，机油导管等都是过盈配合，压入深度靠工装保证。
差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行，汽车转弯时，差速器分配动力，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承，图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合，操作中，变速器壳体内加调整垫片，导致轴承外圈和孔过盈量减小，壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差，轴承外圈用手可以轻易扳出，属于过渡配合，上线装配后，员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转，测试差速器旋转时力矩大小，调整选择合适垫片。
到了输入轴部装工位，前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合，压入时紧一点但能压到位是允许的，太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形，带有螺纹槽，在直齿和圆盘的立齿相接触之前，提前进行摩擦，将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方，到达转速同步，保证换挡正常。输出轴部装和输入轴部装差不多，三、四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合，师父指点我去查找弦齿厚，我对比了那两对配合尺寸进行验证，在热后车间有批三档从动齿轮，内花键M过大，原因是员工拉花键第一次拉小，重拉后M值偏大，以后热前有内花键M值超差的产品要暂时隔开，根据实际装配情况评估，再采取相应方案解决。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油，孔和轴的油孔大致对齐，变速箱工作时，齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应，控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位，拨叉开裂等，长时间换档滑块会脱落，拨叉断裂，装配时要检查零件外形。
总装轴类部件，总装好后要上下拨动换挡杆，倒档转换臂，观察倒档各部位是否装配到位，有无卡滞现象。这个工位工作量比较繁重，流水线上经常有零部件堆压在这，影响装配速度，建议该工序任务重新合理分配，把惰轮和惰轮轴组装，螺纹涂胶等部分操作前移。
总装变速器壳体，导油槽卡在变速器壳体的槽中，检查结合面无毛刺，划痕等，涂1-3mm厚连续不断裂的密封胶。离合器壳体放入磁性塞，打入定位销，在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体，交叉预紧4个螺栓，逐序紧固。总装控制机构，控制壳体大面涂适量密封胶，拨动拨块挂空挡，沿着定位销压入变速器壳体侧面，交叉拧紧带胶螺栓，其中两个孔是通孔，对应的两个螺栓既涂螺纹胶又凃密封胶，确保两通孔不漏气，依次装配其它零件。
气密性检测，先用堵塞堵住气孔，用密封工装压入到差速器两端的油封，用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台，小头可以套入油封，大头通不过油封，取下油封，密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修；合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套，进入实验台架。
台架实验，主要是检测各档换档手感，噪音，倒车灯开关，限位器功能。定位压紧变速器，连接好倒车灯开关插头，在台架上体验了下换档手感，分别在两个转速下，工艺要求是一百次，实际操作中比较少，最少要求五十次换挡，齿轮磨合到位，换挡才可靠。
变速器总成，行车吊起合格品放在油箱上部，松开油塞放油，装配通气管，通气帽，定位销等小零件，安装离合器分离缸组件，定位好离合器液压管线，组装分离拨叉组件，分离轴承等。我观察了齿轮油，机油油箱里有很多杂质，循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质，进入减速箱后，对齿轮啮合，使用寿命等有影响，建议装配线要保持干净，定期清理过滤网上的杂物，装配的样机注入新的'齿轮油。
后期我跟廖师傅学习单独装配和维修。在线上有少量不合格产品会在返修台上返修，5/R档换挡不灵活，换挡噪音大等情况比较常见，拆机前先要试着手动换挡，进一步确定具体有哪些问题，熟悉了变速器内部结构，根据反馈问题对应相关机构，廖师傅教我返修了台5/R档换挡异常的变速器，先把相关零件逐个取下，每取一个，就试着换挡，感觉有大的变化就换新的零件再测试，检查所有零件直到找出问题，有些可疑零件被直接替换，造成一定浪费，建议可疑零件单独放好，进行下检测、评估再判断是否报废。
在学习返修中，我们遇上很多问题都不能确定，有时甚至多次返修都找不出原因，部分零件解体时没有专用拉马，在批量生产时要提前考虑到返修工装问题，使用的有些零件质量不能完全保证装配要求，这个对成品合格率有比较大的影响，控制好散件的质量对装配很重要。
装样机是比较有挑战性的任务，我跟邓师父装了JW5F18H，它在JW5F18的基础上改变部分零件，查看并打印配料清单，清洗零件，每个部件组装到变速器总成，都凭着以往经验和基本常识来试装，在安装过程中不懂的地方要停下来摸索，查看临时图纸，比对尺寸，特别要防止漏装，装配输出轴时改变了5/R档结构，在输入轴部装好后却旋转不动5/R档同步器，检查零件装配完全正确，考虑间隙过小，邓师父开始找可以调整的相关尺寸，同步器齿毂面有个台阶比较高，车去0.1mm对同步器影响不大，齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位，拿去热后硬车，输入轴重新部装。
装机是比较繁琐的工作，它需要耐心，积极探索，每个细节都要认真操作，有些问题可能是多个零件的影响叠加导致，注重小的细节，确保每个零件都合格是关键。
总装实习总结报告（精选篇2）
在装配车间，我对减速器的构成，各部件作用有较深刻的认识，在每个工位先观察，后自己动手装配再拆卸，犯了不少错误，如小垫片的漏装，同步器没有看识别槽，方向装反等，有机会自己试着拆一台返修减速器，来加深印象，装样机比较困难，以后还要跟着师父们多看，多积累经验，不懂就问，才能很好走上自己的岗位，为经纬公司发展，为自己的进步而努力。
总装实习总结报告（精选篇3）
实习地点：
__机械制造公司总装车间
实习时间：
____年__月__日至____年__月__日
实习目的：
通过参与实际的总装生产流程，了解机械产品的装配过程，熟悉总装车间的布局和设备使用，增强自身的实践能力和团队协作能力。
实习经历：
在实习期间，我深入总装车间，观察并参与了多个产品的装配过程。首先，我学习了装配前的准备工作，包括零部件的清洁、分类和预装配。随后，我跟随资深工人学习了产品的装配步骤和技巧，如零件的匹配、紧固件的'安装和润滑油的添加等。在实习过程中，我还参与了产品的调试和测试工作，确保产品能够满足质量要求。
在实习期间，我遇到了不少挑战。由于我缺乏实践经验，一些复杂的装配步骤和操作技巧让我感到困惑。但是，在同事们的指导和帮助下，我逐渐掌握了这些技能，并成功完成了多个产品的装配任务。
实习总结：
通过这次实习，我深刻认识到了机械产品装配的重要性和复杂性。在总装车间，我学到了许多实用的技能和知识，并提高了自己的实践能力和团队协作能力。同时，我也认识到了自己的不足之处，并决心在今后的学习和工作中不断努力，提高自己的综合素质。
总装实习总结报告（精选篇4）
实习地点：
__电子设备公司总装车间
实习时间：
____年__月__日至____年__月__日
实习目的：
通过参与电子设备的总装生产流程，了解电子产品的装配工艺和质量控制方法，提高自己的专业技能和解决问题的能力。
实习经历：
在实习期间，我深入了解了电子设备的总装生产流程，并参与了多个电子产品的装配工作。首先，我学习了电路板的焊接和调试技巧，了解了电子元器件的`识别和选择方法。随后，我跟随工人学习了产品的组装和测试过程，如外壳的安装、线路的连接和功能的验证等。
在实习过程中，我遇到了许多实际问题。由于电子产品的复杂性，一些故障和异常现象让我感到困惑。但是，在同事们的帮助和指导下，我逐渐掌握了解决问题的方法，并成功解决了多个实际问题。
实习总结：
通过这次实习，我深刻认识到了电子设备装配的复杂性和挑战性。在总装车间，我学到了许多实用的技能和知识，并提高了自己的专业技能和解决问题的能力。同时，我也认识到了团队合作的重要性，学会了与同事们共同协作、相互支持。
总装实习总结报告（精选篇5）
实习地点：
__汽车制造公司总装车间
实习时间：
____年__月__日至____年__月__日
实习目的：
通过参与汽车的总装生产流程，了解汽车制造的工艺流程和质量控制方法，提高自己的实践能力和对汽车行业的认识。
实习经历：
在实习期间，我深入了解了汽车的总装生产流程，并参与了多个汽车的总装任务。首先，我学习了汽车各部件的识别和安装方法，如发动机、底盘、车身等。随后，我跟随工人学习了汽车的装配步骤和质量控制方法，如紧固件的安装、线路的连接和功能的测试等。
在实习过程中，我深刻体会到了汽车制造的复杂性和严谨性。每个部件的安装和每个步骤的操作都需要精确无误，否则就会影响到整车的性能和安全性。在同事们的帮助和指导下，我逐渐掌握了这些技能，并成功完成了多个汽车的`总装任务。
实习总结：
通过这次实习，我深刻认识到了汽车制造的重要性和复杂性。在总装车间，我学到了许多实用的技能和知识，并提高了自己的实践能力和对汽车行业的认识。同时，我也认识到了自己的不足之处，并决心在今后的学习和工作中不断努力、不断进步。
总装实习总结报告（精选篇6）
实习地点：
__汽车制造公司总装车间
实习时间：
____年__月__日至____年__月__日
实习目的：
通过本次总装实习，我期望能够深入了解汽车总装流程，掌握总装线的基本操作技能，提升个人实践能力和团队协作能力，为未来从事相关工作奠定坚实基础。
实习经历：
在实习期间，我参与了汽车总装线的多个环节，包括零部件的装配、质量检测、调试等。在导师的悉心指导下，我学习了如何正确使用各种装配工具，如何根据工艺流程图进行准确操作。在团队中，我与同事们紧密合作，共同完成了多辆汽车的总装任务。此外，我还参与了质量检测的环节，学习了如何判断装配质量，提高了我的质量意识。
在实习过程中，我遇到了一些挑战。例如，在装配过程中，由于操作不熟练，导致装配效率低下。在导师的帮助下，我不断总结经验教训，逐渐提高了自己的操作技能。同时，我也意识到团队协作的'重要性，学会了与同事们有效沟通，共同解决问题。
实习总结：
通过本次实习，我深刻体会到了汽车总装工作的严谨性和复杂性。我不仅掌握了基本的总装技能，还学会了如何在团队中发挥自己的作用，共同完成任务。在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业素养和实践能力，为实现个人价值和社会价值贡献自己的力量。
总装实习总结报告（精选篇7）
实习地点：
__电子设备制造公司总装车间
实习时间：
____年__月__日至____年__月__日
实习目的：
本次实习旨在通过实际操作，了解电子设备总装流程，掌握相关技能，提高个人综合素质，为未来的职业发展打下坚实基础。
实习经历：
在实习期间，我深入了解了电子设备总装的全过程，包括元器件的筛选、焊接、组装、调试等环节。在导师的指导下，我学习了如何正确使用各种焊接工具和设备，如何根据电路图进行元器件的焊接和组装。同时，我还参与了调试环节，学习了如何检测设备的性能和稳定性。
在实习过程中，我遇到了不少困难。例如，在焊接过程中，由于操作不当导致元器件损坏；在组装过程中，由于疏忽导致设备性能不稳定。但是，在导师和同事们的帮助下，我逐渐克服了这些困难，提高了自己的操作技能和质量意识。
实习总结：
通过本次实习，我不仅掌握了电子设备总装的`基本技能，还深刻体会到了团队协作的重要性。我学会了如何与同事们有效沟通、共同解决问题。同时，我也认识到了自己在实践中的不足和需要改进的地方。在未来的学习和工作中，我将继续努力提高自己的专业素养和实践能力。
总装实习总结报告（精选篇8）
实习地点：
__机械制造公司总装车间
实习时间：
____年__月__日至____年__月__日
实习目的：
通过本次实习，我希望能够全面了解机械制造行业的总装流程，学习相关技能，为自己的职业规划提供实践依据。
实习经历：
在实习期间，我参与了机械制造总装线的.各个环节，包括零部件的清洗、装配、调试等。在导师的耐心指导下，我逐渐掌握了总装线的操作流程和注意事项。在装配过程中，我认真学习了如何正确使用各种装配工具和设备，如何根据工艺要求进行准确操作。同时，我还参与了调试环节，学习了如何检测设备的性能和精度。
在实习过程中，我也遇到了不少挑战。例如，在装配高精度零部件时，由于操作不熟练导致装配精度不达标；在调试过程中，由于经验不足导致设备调试时间较长。但是，在导师和同事们的帮助下，我逐渐克服了这些困难，提高了自己的操作技能和调试能力。
实习总结：
通过本次实习，我深刻认识到了机械制造行业对技术工人操作技能的严格要求和高质量产品的重要性。同时，我也看到了自己在这一行业中的发展潜力和机遇。在未来的学习和工作中，我将继续努力学习相关知识和技能，不断提高自己的专业素养和实践能力。同时，我也将认真考虑自己的职业规划和发展方向，为成为一名优秀的机械制造行业技术人才而不懈努力。
总装实习总结报告（精选篇9）
实习地点：
__汽车制造有限公司总装车间
实习时间：
____年__月__日至____年__月__日
实习目的：
通过此次总装实习，我期望能够深入了解汽车总装的生产流程、技术要求和质量控制标准，增强自己的实践能力和团队协作能力，为将来的工作打下坚实基础。
实习经历：
在实习期间，我参与了汽车总装生产线的各个环节，包括零部件的搬运、安装、调试和检测等。我仔细观察了工人师傅们的操作技巧，认真学习了各种设备的'使用方法，并在他们的指导下亲自动手实践。我参与了多款车型的装配工作，了解了不同车型在总装过程中的差异和要求。此外，我还参与了质量控制部门的工作，学习了如何进行质量检测和故障排查。
实习总结：
通过这次实习，我深刻认识到汽车总装工作的重要性和复杂性。在实习过程中，我不仅掌握了汽车总装的基本技能，还学会了如何与团队成员协作，共同完成任务。同时，我也发现了自己在理论知识和实践经验方面的不足，这为我今后的学习和工作指明了方向。我将在今后的学习和工作中继续努力，不断提高自己的综合素质和实践能力。