2023关于工程技术部工作总结大全

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工程技术部工作总结都是怎么写呢?总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以使我们更有效率,我们需要写一份总结了吧。那么总结有什么格式呢?以下是小编整理的工程技术部工作总结,欢迎阅读与收藏。

2023关于工程技术部工作总结大全

2023关于工程技术部工作总结大全(篇1)

一、财政局项目,本人独立负责开发会计处的三个子系统:

1、厦门市会计人员信用查询系统。

2、厦门市代理记账机构信用查询系统。

3、厦门市会计人员网上报备系统。

以上三个子系统上线后,方便了社会各界查验会计人员的真实信息、方便了查询合法的代理记账机构信息,以及方便了各单位对会计人员的报备。

二、餐饮行业项目,在团队开发项目中直接参与了豪享来餐饮有限公司总部的信息综合管理平台项目,主要负责的系统有:

1、房屋租赁合同管理系统。

2、短信收发管理系统。

3、会员管理系统。

4、基础信息管理系统和人事管理系统的部分功能模块。

系统应用后,豪享来在管理全国各门店房屋租赁合同上,一定程度上提高了管理效率,并且及时有效提供了相应预警信息;短信收发系统方便了总部及时传递各项信息;会员系统更好的管理全国各门店的会员信息;人事系统在管理中减少工作量等。

三、金融行业项目,我参与了中国银行厦门分行,企业转账管理系统中的部分模块开发。本系统方便了企业快速实现大量和复杂的转账工作。

四、国土资源与房产管理局项目,正在负责和开发的是住房货币化补贴网上申报审核系统。本项目采用了新技术,使界面更加大方美观,很大程度上改善人机交互平台的效果。

总结不足:驻豪享来总部做项目时,由于团队内部某些原因,加之外面的其他因素,一定程度上影响了工作效率、影响开发进度和影响最终软件质量;这是包括我在内项目组中的每个成员都必须检讨的地方。

通过总结一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在日后的工作中加以克服。自我不断的学习吸收新技术,认真学习好规范规程及有关文件资料,并且及时的把新技术应用在实际的项目中,进一步提高项目的技术含量。

2023关于工程技术部工作总结大全(篇2)

第一部分工作总结

本人于20__年12月10日入职公司工程管理部,岗位为工程管理部经理。入职以后,通过学习公司各项规章制度,熟悉了公司基本工作流程。通过调取各项目的技术管理文件和施工管理文件及现场实际调查研究,基本了解了各项目部的项目管理特点及项目管理水平。通过一系列的施工管理活动,希望能够找到再提高项目管理水平的突破口,实现项目管理的标准化及规范化。现将20__年工作总结如下:

一、各项工作完成情况

(一)工程进度

(二)工程质量、安全文明施工、资料管理工作

1、进行了对相关的合同和技术文件、报告进行审阅工作。如图纸是否完备,有无错漏空缺,各个设计文件之间有无矛盾之处,技术标准是否齐全等等;

2、审阅各专项施工方案及技术交底;

3、初步建立了资料管理制度;

4、对项目进行日常跟踪检查工作,发现问题随时解决;

5、组织每月的项目管理情况月检工作并形成文字资料。

二、存在的主要问题

(一)项目管理水平有待提高

1、质量控制方法、手段需要改进

质量是公司发展的基础,在过去的时间中质量控制还存在许多不足,主要是项目部的质量控制思路不清晰,质量控制措施制定的不完善或措施制定后只停留在书面上,没有彻底执行;

另外,质量检查工作做得不够,没有侧重点,过于形式化,质量检查内容局限于对质量资料的检查,而现场实物质量检查频次比较少。并且在每个项目的基础、主体等分部工程中间验收前,各项目部未能通过认真的自检后进行公司级的验收和检查,从而使问题日益积累导致中间验收或竣工验收时暴露的问题比较多。

2、施工组织设计或施工方案编制水平及现场应用水平有待提高

从施工组织设计或施工方案编制情况来看,针对性和指导性不强,照搬照抄,有些方案只是为了通过上级公司的审查而做,不能为施工活动起到指导、服务的作用。

3、进度控制计划需要提前谋划

一个科学合理的进度计划是实现项目计划工期目标的基本条件。必须通过详细学习施工设计文件,了解影响工期目标的各方面因素,才能做出真正指导施工的进度计划。而且进度计划做为施工指导性文件,在施工前要得到公司及监理、业主的批准,所以,进度计划必须得提前准备,考虑周全,在施工过程中及时调整,保证总工期目标的实现。

4、安全文明施工管理

安全管理力度薄弱,项目部部分管理人员的安全生产责任意识有待增强;安全生产责任制没有真正得到落实,分包单位、劳务班组安全生产管理意识薄弱,农民工的教育效果流于形式,安全防护不够规范,事故隐患整改存在不足。

(二)工程部管理职能应加强

1、制度建设及规范化管理推进水平不高

员工对公司制度的了解和执行程度距离公司的要求还有一定差距。同时公司各方面管理制度还不健全,这需要工程部结合公司的实际情况制定和完善施工管理制度,用统一的标准指导各项工作。

2、员工业务水平、监督检查、指导力度需要提高

部分现场管理人员年纪轻、管理经验不足,对于过程中出现的问题没有及时发现。这需要员工不断加强业务学习,提高工作水平,以便能够做到及时发现和解决问题。

3、及时增补人员,强化岗位责任制

工程部工程管理人员相对较少,管理岗位人员不健全,导致很多工作难以细致开展,这需要工程部及时增补人员,建立健全岗位责任制,责任到人,分工明确,便于更好地开展各项工作。

第二部分 工作计划

20__年工程管理部将面临严峻的挑战。诸多问题要求工程部“早谋划、严要求;坚决执行、及时总结”, 极力推进工程管理部的工作进展。

一、主要工作思路

在20__年的工作中,工程管理部将“以公司经营管理目标为导向,以项目管理为重点,以加强工程部职能建设为保障,确保公司工程管理目标的实现”为主要工作思路。

二、主要管理目标

1、工程质量合格率100%;

2、进度控制目标,关键节点按时完成率95%以上,竣工目标实现率100%;

3、安全文明施工目标,现场保持市级文明工地标准,全年安全生产零伤亡;

4、员工培训目标,不低于1次/月;

5、工程管理部联合公司其他部检查不少于1次/月、过程检查不少于2次/周。

三、确保年度目标实现的措施

(一)以项目管理为重点,全面做好各项控制

1、建立健全项目部各项管理制度

(1)健全项目部《岗位责任制》及各岗位管理人员《绩效考核表》制度;

(2)健全项目部技术管理制度;

(3)健全项目月检查量化评分制度;

2、加强质量控制;

质量控制是公司工程管理的重点,特别是质量通病防治要严格控制,计划推行《建筑工程质量奖罚制度》。

3、做好安全文明施工管理

每周及每月组织对项目的定期和不定期检查,计划推行《安全生产文明施工管理细则》。

4、强化进度管理

工程管理部在开工前组织项目部编制进度控制计划。并且在施工过程中将年度计划分解到月度计划、周计划,并严格监督项目部的执行情况。在计划的执行过程中提高预见性,及时预见影响工程进度的因素。出现施工进度滞后时,要求项目部确定赶工措施,确保总计划工期的实现。

5、认真落实合同管理

在合同审批过程中,认真审核技术要求,并对质量标准和工期要求全面考虑;主要合同签订后应对合同进行交底,使项目管理人员对合同的内容做到全面了解;合同的执行过程中要及时掌握合同履行情况,保证合同能及时全面履行。

6、做好信息管理

对于和合作单位的信息沟通,建立书面的形式,中间发生的重大事项的信息来往要详细登记,并建立台帐和收发文登记,为合同的履约评价及避免合同纠纷做好准备工作。

7、做好沟通协调工作

与建设单位、监理单位、其他各参建单位及分包单位保持良好的沟通,在维护公司利益的前提下积极协推进工作的进展。

(二)加强工程部职能建设、进一步提高工程部员工素质及管理水平

1、合理调整组织架构、明确岗位职责及工作目标

结合项目的情况及时调整工程部组织架构,并明确各个岗位职责,制定工程部岗位责任制度,使每个人知道工作的目标,便于推进工作的开展;

2、推进管理制度建设和规范化管理工作、提高工作效率

根据公司制度,结合施工现场实际情况,进一步建立并完善工程部对项目管理制度、工程部员工考核制度,定期组织项目管理人员进行管理制度和专业知识的培训,使员工知道工作如何开展,并通过定期检查,及时掌握制度的执行情况。

2023关于工程技术部工作总结大全(篇3)

岁月的脚步总是很匆匆,转眼间20__已经年过半载,维修队在公司各级领导的关怀和支持以及全队员工的辛勤努力下,圆满完成了20__年度上半年的维修工作,实现了安全管理零缺陷。在确保生产的安全运营方面,做出了自己应有的贡献。现将20__上半年工作汇报如下:

一、量化管理,提高效率

在市场竞争日益严峻的今天,如何提高气量,保障设备正常运行成为我们当前工作的首要目标。在20__的基础上,我们进一步加大了岗位职责考核制度,在制定了月计划、周计划的时候,详细制定出每个人每月每周的工作安排,进一步量化指标,完成进度直接和考核挂钩,使得人人肩上有指标,有计划。大大调动了大家的工作积极性,提高了维修时效,缩短设备停机时间。在提高全队人员理论水平的同时,我们还注重业务实战经验的培养和业务技术的交流,坚持每周五下午召开周会,所有人员总结一周工作,每个人将自己负责的设备最近运行中发生的种种故障和处理方法通报给大家,引起大家注意,让大家在取他长中补己短,切实提高了大家的临场应变能力,为日后设备出现故障时的及时处理奠定了基础。在完成日常维修工作的同时,我们还完成了石柏站的设备调试工作及开站各项准备工作。

为保证设备的正常运行及延长设备使用寿命,清洗了化建站、北二环站、卓西站、航空站、大运站的油罐并更换了化建站、北二环站、卓西站、谈固站、航空站、大运站的地下气动管等工作。上半年我们共运营子站16座,设备维修220次,站均13.75次;拖车运行31辆(其中3辆新车),拖车维修114次,平均每车4.07次,较20__年同期相比(运行子站13座,设备维修180次,站均13.85次,拖车28辆,维修109次,平均每车3.89次)。通过以上数据比较,反映出维修队在上半年对子站设备的检查维护有了进一步的加强,设备维修率站均降低了0.72%。拖车维修主要集中在球阀故障和执行器故障,今年以来维修队所更换的球阀,大部为返修阀,其质量与新阀存在一定差距。执行器经过长时间运行,已到故障期。以上两点原因造成车均故障维修率较去年同期增长4.6%。

二、注重安全,杜绝隐患

对我们燃气企业来说,安全就是生命,就是效益,是一切工作的重中之重!唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩!我们一直以这一准绳要求自己,在安全管理的硬件和软件上下功夫。所谓硬件就是要提高建设、生产设备的安全性和可靠性,减少由于设备自身原因、安全可靠性低、运行寿命短引起的人身、设备事故及不安全现象。软件管理也就是人的管理,要“避危于无形”,就是要提高员工的责任心。要通过落实安全生产责任制,将每一个生产环节的安全目标量化到人,提高员工的安全生产意识,促使他们主动排查、整改安全隐患。通过维修队全体员工的共同努力,达到了全年安全责任事故为“零”的目标,并取得了“安全流动红旗”第一的好成绩。

三、技术创新、节能降耗

在今年的维修工作中,我们更加注重理论联系实际,技术创新与节能增效紧密结合。不断挖掘人员内部潜力,为公司的节能降耗添砖加瓦。

1、改进主电机泵头联轴器。增压泵头与主电机连接是靠联轴器连接,泵头遇到故障维修时要将泵头和法兰同时拆卸,既费时又费力。更换一次泵头内油封的时间大概都在2个小时左右,经过考察市场和对其他泵头的对比,发现用另一型号联轴器替代,维修时可单独拆卸泵头,这样就把维修时间缩短到了一个小时以内,如果16个站都推广开的话,可大大节省维修时间。

2、加强配件二次利用;随着拖车运行时间的加长,执行器的损坏成了我们维修工作中的一个很现实的问题,但是如果要购买一个新执行器需要2300元,本着节约成本的原则,通过我们的努力,最后维修一个执行器的费用仅为180元,截止到上半年为止我们供维修执行器24个,共为公司节约成本47000余元。节能减耗,技术创新是维修队经过长期的实践,用心工作的成果。我们将在以后的维修实践中,不断摸索,不断总结,探索新经验、新技术、新方法,为公司的可持续发展创造更多的宝贵财富。

四、规范管理、保障供给

20__年我们在干好维修工作的同时,还加强对库房管理工作过程的控制与总结。随着库房配件的逐渐增多,建立健全了各类报表及配件台帐,加强库管材料统计和分析职能,从而为月度计划提供准确的预算,保证了合理库存。为公司信息化上线打下了一定的基础。特别是在今年3、4月份,我部门库管员单玉兰到集团公司进行信息化的培训和学习期间,库房管理和所有报表的填写都落到了队长马文清和刘亮身上,因为二人对库房管理这块都是门外汉,所以工作起来非常吃力,再加上还要负责3个站日常的设备维护和夜间维修,队长马文清还兼职物料采购员和司机,工作量相当大,但我们没有给领导抱怨什么,而是努力拓宽自己的工作面,争当工作中的多面手,克服了工作量大,人员少的困难,圆满完成了库房管理工作并保障了子站设备的正常运行。另外针对配件原值高这一特点,积极跑市场,联系厂家,寻找替代产品,降低配件成本。还特别加强了废旧配件的管理与回收,极大地维护了公司利益。

下半年,我们将进一步加强团队建设,不断向精细化管理要效益。继续发扬吃苦敢拼的工作作风,争当服务部门的排头兵,真正为一线运营保驾护航。在设备养护维修过程中不断探索新技术、新方法,积极开展技术创新和小改小革活动,为公司节能降耗再做贡献。相信我们会完成新的任务,能迎接新的挑战。

2023关于工程技术部工作总结大全(篇4)

一、工程概况

1、简介

中铁一局集团青荣城际铁路工程全标段位于青岛市境内,途经青岛即墨市和莱西市,施工里程DK59+500~DK102+220,全长42、72km,线路沿204国道西侧前行至莱西市望城镇后,上跨204国道至东侧,前行到标段尾,途中分别与省道209、603、394相交。

本项目承担青荣城际铁路QRZH—Ⅱ标段箱梁提、运、架工程施工,自标段起点DK59+500,经夏格庄、望城镇、莱西市至标段终点DK102+220。本项目除包含QRZH—Ⅱ标段DK59+500~DK102+220(42、72正线公里)箱梁提、运、架工程施工外,还承担QRZH—Ⅲ标段马格庄跨军队专用线特大桥梁部工程(77—32+2—24)m梁)的提、运、架施工。

2、主要工程数量

本标段箱梁架设施工范围内共架设8座大桥,分别为:韩流庄特大桥、五沽河特大桥、潘家庄特大桥、夏格庄特大桥、跨蓝烟铁路特大桥、后堤特大桥、马家河中桥、马格庄跨军队专用线大桥(属于Ⅲ标),管段箱梁架设共755孔,其中32m梁716孔,24m梁39孔,设置两个架梁工区,分别为南工区和北工区。南、北工区箱梁架设工程数量统计如下:

3、本项目工程重点、难点

⑴、本线为客运专线,主要技术标准执行客运专线铁路标准规范,桥梁采用高性能耐久性混凝土,对箱梁支座安装、垫石标高及平整度、支座锚固、箱梁架设施工工艺、质量控制提出了更高标准和要求。

⑵、预制箱梁架设施工沿线多处与高压线交叉;沿线多处跨越204国道、209、603、394省道等既有公路;多处跨越河道、湖泊等。

⑶、施工管段内有多处路基段,在进行架桥机架梁施工时,架桥机需多次通过路基段,通过时对路基变形观测及架桥机防护难度非常大。

⑷、线路与既有蓝烟铁路斜角,架桥机跨越既有蓝烟铁路施工时,施工安全要求非常大,施工安全防护措施要求严格。

二、年度完成的工作

20__年度是青荣城际铁路工程项目的各项工作准备之年,项目部自20__年4月份组建以来,克服了工程技术资料下发不及时、施工工期不明确,轨道结构由无砟变更为有砟,变更后施工图纸下发不及时等种种困难,在局指挥部的工作指导下、在项目领导的工作总体安排下,工程技术部主要完成以下主要工作:

强化技术标准,加强工程技术管理;组织内部学习,强化对新规范的掌握和理解;组织工程技术人员认真审核施工图纸及设计资料;建立各项工程技术资料台账,编写技术方案,收集技术资料;组织施工调查,核对设计资料;完成大、小临工程施工;积极与上级主管部门沟通,确保施工技术资料及时下发;积极做好施工前的各项技术准备工作。

三、20__年度工程技术工作具体总结如下:

1、技术人员情况

青荣项目部的工程技术人员主要来源于沪杭、京沪项目,根据沪杭、京沪项目撤场计划逐渐调入,工程部现有人员14人,其中工程师1人,助理工程师1人,技术员2人,测量工8人,工程调度1人,见习学生1人。

其中南、北工区技术员各一名,负责南北工区的箱梁架设各项技术配合工作;南北工区共设置一个测量组,负责桥墩的检查验收和线路导线点和水准点的复核;南北工区共设一名资料员,负责平时工程技术资料的收集整理、归档工作;南北工区共设一名工程调度,负责工程调度的日常工作。

由于20__年是青荣项目各项准备工作的开展之年,工程技术各项外业工作几乎没有开展,测量组人员暂时安排在作业队进行临时工程和设备拼装等工作,待工程技术工作正式展开后,将根据实际工程进度需要,对工程技术人员进行调整。

2、组织施工调查,核对设计资料

项目部进场后,在项目总工程师的工作安排下,工程部组织物资部、安质部、机械部等各部室对标段全线进行详细施工调查,调查中对高压线、电信、电缆架空线、跨越河道、水渠、鱼塘、交叉公路铁路等影响我部架桥机架梁施工的因素进行统计,并实际测量障碍物的高度和影响程度,并将需要拆迁的高压线统计表书面报告上级主管部门,督促管线拆迁,在详细施工调查中,认真复核设计资料与现场情况,核对工程数量,编制详细施工调查报告。

3、完成大、小临工程施工

项目部自三月份进场后,积极与指挥部、南北梁场沟通,确定临时驻地的征地范围,标示征地边界,确定临时驻地的施工方案,进行市场调查,货比三家,经过市场价格和质量对比,确定板房租赁单位和驻地临建施工单位,施工过程总加强现场技术指导和过程监控,确保施工过程受控,对过程中存在问题及时进行纠正和改正。

提梁机走行轨道按照局指挥部的工作分工,轨道基础部分由梁场负责施工,我部负责轨道基础施工的技术配合和钢轨铺设,提梁机走行轨道基础施工时,为降低施工成本,在确保施工安全的前提下,积极配合梁场,将提梁机走行轨道结构由柔性基础变更为刚性基础,降低施工成本,大大减小了后期轨道的维修工作,积极配合梁场对提梁机走行轨道位置进行计算复核,确定点位,施工过程中控制轨道标高和表面平整度,复核预埋件的位置。

提、运、架设备拼装场地和架桥机调头场地处理,提、运、架设备属于大吨位设备,设备进场拼装前,需对设备拼装场地进行处理,以满足设备拼装安全要求。青岛的8、9月份,正值雨季,为避免雨季施工对场地处理造成影响,利用中间停止下雨的7天,加班加点抓紧时间将北工区提运架设备拼装场地处理完成。

4、组织工程技术人员认真审核施工图纸及设计资料

由于青荣项目设计资料下发严重滞后,导致工程技术工作在一定程度上受到影响,为了能够及时掌握工程设计标准,工程部及时与上级主管部门密切联系,及时索取设计资料,对到手的设计资料,及时组织工程部全体员工进行学习审核,对审核发现问题及时与主管领导及上级主管部门沟通协商解决;图纸审核遵循由整体到局部的原则,首先核对全标段工程的设计资料,工程数量是否符合实际情况,再对每个结构物的设计尺寸进行核对,形成书面施工图纸审核记录20份,发现施工图存在问题一处,并将图纸会审存在问题书面上报局指挥部。熟悉设计文件,了解设计意图,掌握设计标准。青荣线轨道结构由无砟变更为有砟轨道后,箱梁截面结构同时变更,但变更后的施工图纸迟迟没有下发,导致我部提梁机和架桥机吊具改造方案无法确定,为明确提梁机和架桥机吊具改造方案,同时避免由于吊具改造影响架梁施工,我部一方面积极与上级主管部门联系,确定变更后施工图纸的下发时间,同时与机械部沟通,确定吊具改造周期及改造方案,施工图下发后,技术组织工程部全体员工对变更后的施工图纸进行审核,确定变更后与变更前的施工图纸的变化部位后,积极与机械部沟通,确定吊具的改造方案。 5、收集技术资料,编写技术方案,建立各项工程技术资料台账。

工程技术资料是工程技术履历档案之一,反映了施工过程中的各种状态和责任,能够真实地体现施工时的情况,从而找到施工过程中的问题所在。从工程一开始,对工程技术资料的收集整理做详细的要求,确保在施工中内业资料和施工工序同步进行;依据公司工程技术管理办法及青荣公司工程技术管理条例,编制各项工程技术管理方案,施工组织设计及作业指导书等技术。

2023关于工程技术部工作总结大全(篇5)

时光飞逝,如白驹过隙,20__年在忙碌中即将逝去,在这简单而又不平凡的一年,在公司领导的支持和领导下,在工程技术部各位同仁的辛勤工作下,我们取得了辉煌的成绩,但同时也存在些不足。现将本年度部门工作总结如下:

一、年度工作完成情况

1、灌云天然气门站至燕尾港天然气门站高压天然气管道输气工程

2、灌云县城网

(1)市政中压燃气管道

本年度共计延伸敷设景山路、云台山大道、东方大道、人民东路、长安大道、水利路、长江路、健康路、华山路中压燃气管道8.752公里。至此,我公司共建设灌云县城市燃气中压管道61.8496公里。

(2)住宅小区及散户庭院管网

本年度共计开工32个项目,其中包括:山水国际、腾际怡圣园、美都高层、灌西安置小区别墅区、金都玫瑰园、英伦玫瑰园、清泉宾馆后散户等,其中有8个小区已竣工验收,新增中压管道2158米,新增低压管道17199.6米,立管安装用户新增3894户,目前我县管道共敷设居民用户达29133户。

(3)工业/商业用户

本年度共计工业用户开工2个项目,其中包括:科伦多、紫燕化工,现科伦多已正常运营通气。增加中压管道206米,低压管道34米。

公福用户安装20户,其中包括:金季商务酒店、大白鲨自助餐厅、金香阁大酒店、灌西盐场食堂、昊峰大酒店、纤维娜美容中心、小城快餐、九龙大酒店、瑞丰海鲜楼、万豪大酒店、云竹酒店、九龙港水街啤酒屋、蓝丝带产后修复中心、杨集中学、质监局食堂、新乐电器、新城华府大酒店、罗记早餐、人和面馆、名流山庄A6宾馆,其中有19户已正常运营通气。新增中压管道444.7米,低压管道906.385米。

(4)户内安装

本年度户内安装共计2887户,安装报警器共计2887套,通气2892户。(统计日期截止到20__年12月25日)

3、工程质量控制及安全文明施工

20__年已开工在建项目工程质量均保持较高水准,特别是灌云县天然气输气管道二期工程无论在质量、进度、安全文明各方面都比灌云县天然气输气管道一期工程有着较大的提高,在仅仅8个月时间内完成了62.15公里的高压输气管道的安装、在天然气管道施工中我们开创了工期、质量、安全文明施工的先河,无一起质量和安全事故。

4、部门内部建设

一年来,我部门施工任务繁重,点多面广,人员相当紧张,既要完成灌云县天然气输气管道二期工程的`安装,又要兼顾灌云县城区天然气工程的安装,人员明显不足,我们招进专业对口、学校刚毕业的新员工,经过简短应知应会培训,全部安排到各个项目上锻炼,目前他们成长都非常迅速。

二、存在的主要问题及改进措施

(一)项目管理水平有待提高

1.管理力量薄弱。目前工程部有技术人员9人。三年以上的只有2人,新进大学生占5人。人员不足,导致不少项目上只有一两个技术员,个别项目无技术员可派,导致竣工资料不能与工程进度同步,这种情况导致项目管理水平整体不高,对项目的进度、质量造成一定的影响,20__年力争改变这种状况;扩大技术人员队伍,加大对员工专业的系统培训,让他们学有致用,加快成长。

2.质量控制手法需改进:质量是公司发展的基础,在过去的一年中质量控制还存在一些不足,因工程抢进度质量管理有所懈怠,主要是因为管理人员质量控制的管理思路不太清晰,质量控制点不突出,质量控制的手段单一,没有形成全过程的把控体系;目前部门施工员主要以1~2年的员工居多,在施工过程中经验不足,质量意识不高,因人员不充足,过程中关注进度较多,针对这种问题,今后部门加强员工的业务知识培训,注重公司关于质量控制文件的落实,加强教育,提高质量意识。

3、协调管理能力应加强:管理协调能力对项目工程进度的影响很大,目前我们项目工程部人员和施工队、监理单位、业主单位的沟通能力还需进一步提升,特别是在调动合作单位的积极性方面和问题的预见性方面需要加强。

(二)工程管理职能应加强

1、加强业务知识培训力度;

工程部管理人员应具有优秀管理能力、能应付复杂局面。他们不仅需要有很强的计划与控制能力,还要有良好的沟通协调能力,能够解决现场实际问题,能够为施工企业创造效益。

为加强工程部管理人员业务知识培训力度,必须搭建良好的培训平台,开阔人才事业发展空间,创建优良的培训环境,不断强化内部的亲和力和凝聚力,稳步推进人才队伍建设。

2、“压担子,促成长”,利用重点工程培养优秀施工管理人员。 积极为理论基础扎实、创新能力强的新进企业员工创造各种机会,有目的地安排他们到重点工程、复杂的技术岗位等进行一线锻炼,给他们压担子、交重任,丰富他们的专业知识,进一步提高他们的实践能力、独立工作能力和创新才能。借助重大工程施工建设,力求做到:建一个重大工程,出若干名技术和管理专家。

三、下一步展望

新的一年里,工程部每位管理人员深刻认识到管理方式和业务技术水平的不足和差距,在新的一年有待改进。

1、认真抓好技术工人培训,保持施工企业技术优势。

对于工作经验丰富、勤奋好学、有潜力的技术工人,一方面,根据他们的专业特点和特长,选送他们参加各类技术培训,增加他们的技术理论知识;另一方面,选派技术好,责任心强、经验丰富的老师傅来重点培养,同时挑选责任心强、技术稳定的技术工人担任重要施工机械的操作负责人。大力培养安装技术骨干,对员工进行业务技术、基本技能的培训,在安装工程项目上练兵,练出过硬本领,去挑战大的安装工程。

2、提高自身综合素质,提高专业水平和管理水平。

以已编写的三本辅导书《燃气输配工程》、《燃气工程设计技术手册(上册)》、《天然气工程设计技术作业指导书(一)》为基本教材、全面组织技术人员在岗培训,使技术人员更好的学以致用,会设计、会预算、会现场技术指导、会做竣工资料的“四会”的基本技能。

3、提高工程系统的综合管理能力;

将设计图纸的设计思路和安装要求在开工初期交接清楚,严把质量关,从规范施工、标准化施工抓起,将施工中的安全、质量意识转变为每个员工的自觉行动。

燃气行业的新技术、新材料不断更新,学习行业最新技术,了解行业最新动态,鼓励技术人员多参加职称专业考证考试,全面提升技术知识力量,以适应公司不断发展的需要,公司提供给他们学习和进步的机会,采取激励人才法,全面提高技术人员自身综合素质,提高专业水平和管理水平。

20__年已经过去,20__年工程技术部全体同仁将继续保持“爱岗敬业”的奉献精神,做好本职工作,知难而进,以大局为重,以公司的利益为重,尽心尽责,加强学习,提高工作能力,为公司的发展做出更大的贡献。

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