机械实习工作总结优秀
机械实习工作在不知不觉间已经告一段落了,回顾坚强走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,下面是小编为大家精心整理的机械实习工作总结优秀,希望对大家有所帮助。
机械实习工作总结优秀精选篇1
在公司领导的关心、支持和帮助下,我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度,及时反馈各种信息,全心全意地为企业服务,在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制,细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作,取得了较好的经济效益。以下是今年的机械设备管理工作总结。
一、合理组织,提高机械利用率
工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础,工程机械在长期的使用过程中,机械内部零部件磨损,间隙增大,配合改变,工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏,工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降,甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制,加强了对工程机械的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况,制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划,由专人负责和检查,按时按级做好工程机械的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好工程机械的维护保养记录。
二、定人定岗,减少机械故障率
影响工程机械使用性能的因素很多,只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素,才能在实际施工过程中,根据影响设备使用性能的各种因素,做好更加充分的准备工作,提高工程机械的利用率,降低生产成本,取得更大的`经济效益。我公司运用成本核算,对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记,随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录,对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集,按月汇总和对使用效果进行分析评价,以便对机械使用技术指标的比较和调整,从整体上降低施工成本。
三、采取激励机制,激发员工热情
我公司在本年度开展了一系列的评选先进机械设备管理员的活动,从机械设备的运用、保养、护理等多方面考察设备管理员,针对在机械的油料配件消耗方面做出节省资源的,给予一定的经济奖励;对在机械的保养运用方面熟练操作无失误的给予优秀称号;对在机械的改装、设计方面有重大突出贡献,参加先进个人的评选,并给予一定的经济奖励和光荣称号等,这样更能激发员工的积极性和创造性,为公司的发展创造更大的空间,同事节约了成本。
四、机械设备的安全管理
定期、不定期对机械进行检查审验,发现隐患,及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度:工作前检查、工作中检查和工作后检查,保证了机械各部件正常运转;机械周围设立醒目的安全标识牌,用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施;根据设备技术状况制定设备报废计划,适时报废使用周期终止的设备,不在使用淘汰及报废设备。
在过去的一段时间,我们所做的工作既有一定的成绩,也存在一定的不足,这就要求我们在新的一段时间,再接再励,在设备管理方面创造更大的经济效益,为公司的蒸蒸日上贡献更大的力量。
机械实习工作总结优秀精选篇2
设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司__年ts16949的推广,“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部__年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。__年设备部kaijo机台金线使用量降低了3%,,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存
细则如下:
一、节约成本:
1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品
2、减少设备外修次数,加大内部修理力度
二、降低不良:
1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生
2、对设备内部参数的认证
3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良
三、提高生产:
1、及时巡线,发现问题及时处理
2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行
四、员工流动:
本年度设备部焊线共7人,其中焊线白。夜班技术带班2人(__ __),保养维修人员3人(__ __ __),新提升人员2人(__ __),人员稳定,圆满完成公司给设备部__的设定目标。
五、队伍建设
1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。
2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
从20__年5月到公司已近1年半的时间,经过领导关心、同事们的帮助和自己的努力,我顺利完成了一个学生到企业员工的转变,现在已完全融入了湖北省风机厂这个大家庭。回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,繁忙并充实是我对20__年度工作总结的最好总结。以下是我对一年来的工作做了一个小结:
第一,态度决定一切,可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。刚来到公司,我有太多的茫然。整天在车间好像还是无济于事,而莫名而来的烦琐的零部件更是让我抓狂。刚开始,我甚至怀疑我不适合这份工作。后来我发现,时间是我的救星,通过自己不断的调整心态,虽然没有人说,但我自然而然的就知道了作为技术员该做一些什么事情,一些不懂的东西也迎刃而解了,顿时让我豁然开朗。如今只要有工作,我会以充分的热情来干好事情。心态的调整使我明白在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
第二,学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的
是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。初到公司的我当务之急就是拼命的学习经验,有机会接触实践工作。结合学校里学的相关知识,我觉得需要进一步摸索和思考,活学活用,来解决实际的问题。
第三,即使是最基础的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。我工作的大部分内容,就是编制下料工艺卡,本来以为是一种比较枯燥的工作,其实,如果用心多思考一下,工作通过运用电脑和统筹的方法,并不是那么死板乏味。接触工作至今,我也慢慢形成自己独特的方法。当然,随着工作的深入,还有更多新的内容等待我去学习,去思索。当然,我也存在着一些不足之处:因为去车间的机会少,实地学习的机会也太少,学东西有些慢;下料也出现过失误,还需要更多的下车间学习;过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足;工作有时不够主动等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:遇到问题喜欢请教别人解决,而不能果断的做出决定。其实事情并没有自己想像的复杂,是我缺乏独立承担的勇气,不能积极主动地发挥自己的能力,而是消极的被动的适应工作需要。因此也失去了一些机会,工作没有上升到一定的高度,存在眼高手低,很多知识虽了解却不精,没有完全放开自己。
总之,我将以公司的经营理念为坐标,将自己所学知识和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习,为公司的发展尽我绵薄之力。以上为本人一年来的工作小结,请领导审阅,如有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。
机械实习工作总结优秀精选篇3
一、钳工工艺实训
根据实训任务书,我首先完成了T形锉配,以下是加工过程。
1、划线,材料切割原材料尺寸为
用手锯切割为两块,每一块尺寸约为(图,要标注尺寸)
2、两块钢板均锉成尺寸35×56长方形
3、做凸配
划线,锯两侧多余部分。为保证对称度,可先做一边,保证尺寸43和15±0.04达到要求后,再做另一边。
4、做凹配
先划线,后钻排孔,再锯两侧,然后錾切。
5、锉到各划线处。
6、配做凹凸结合面
7、钻对称孔
8、打编号
二、轴类零件加工工艺编制请参照教材第178~181页。
(一)零件的工艺分析
参照图纸分析形状、结构、尺寸、公差等。
(二)毛坯的选择
(三)定位基准的选择
(四)工艺路线的拟定1、表面加工方法的选择写出加工方法。
2、加工顺序的安排(各工序需要画工序简图)
1)下料
钢管54×292圆钢56×274
2)车钢管接头位夹毛坯,车端面,车内孔40深30,倒角。
3)车圆钢接头位、钻孔
车端面,车外圆,倒角,钻30深80孔
4)组装、焊接
5)划线
划352(100+250)线,留2mm余量。
6)粗车
夹钢管毛坯,车端面,车右端外圆,留2mm余量。
7)倒角(钢管一端)
夹钢管外圆,车端面,控制左端长度尺寸352,左端内孔倒角(装堵头用)
8)粗车
夹47外圆,顶钢管端。粗车40、45、49、52外圆,各台阶端面留0.5mm余量。
9)打中心孔(圆钢一端)
夹钢管端49外圆,打中心孔。
10)半精车
双顶尖定位,车钢管端各外圆至尺寸,45+0.018+0.002外圆轴颈处留0.5mm加工余量,车各台阶端面至尺寸要求,保证350长度尺寸和2500-0.21尺寸。
11)半精车
双顶尖定位,车键槽端外圆40、45,留0.5mm余量,保证长度为25的台阶,保证总长530mm。
12)精车
双顶尖定位,鸡心夹头。车两端轴承位及40-0.05-0.112至要求。切槽1.7×42.5到尺寸。
13)铣键槽(10±0.018,L=80)
14)划线
划斜孔4-12孔位线
15)钻45°斜孔
保证45°角度,通孔。去毛刺。
16)检验,入库
三、实训体会300字以上。
机械实习工作总结优秀精选篇4
“年年月月花相似,岁岁年年人不同”,又一个学期在这个酷热的夏季里接近尾声。本学期本人所授主要课程为:《典型工装原理与应用》和《铣工基础与操作》。回顾本学期的教学经历,有进步也有不足,故撰写本学期教学总结,并以此为鉴,总结经验,弥补不足。
本学期我认真完成了备课、上课、听课、及时批改作业、讲评作业等基本工作,及时对后进生进行课后辅导,并积极带领学生走进工厂,进行实际操作,杜绝“高分低能”,严格要求学生并尊重学生,以培养学生的动手能力为目的,引导锻炼学生的实操能力,使学生不仅学有所得,更能学以致用,不断提高自己的专业技能和水平。十分享受教学的快乐以及作为一名老师的成就感,不仅收获了学生的认可,也感受到教学能力的提升。日后我将更加努力精进教学手段,改进教学方法,以学生为中心,呈现一个更精彩的课堂。
《典型工装原理与应用》作为专业基础课,是学生真正掌握机械加工技能的必修课,内容囊括从事机械加工相关工作的人员和初中级机械加工领域专门人才所必需的有关零件加工技术的基本知识和基本技能。通过对本课程的学习可以初步培养学习者发现问题和解决实际问题的能力,为零件加工技能的养成打下基础。同时本课程的知识面广,内容丰富,实践性强,教材中还涉及了机械加工领域中的新知识、新技术、新工艺、新方法。《铣工基础与操作》是机械类学生的专业课。在本学期的教学中,我始终通过以机械加工实训教学为主,机械加工理论教学为辅的方式,结合学生们的基础薄弱、入门困难、兴趣不足、积极性不高的问题,从实操切入,最大限度地激发学生的学习兴趣。下面是我这段时间以来的工作总结及教训:
教学计划完成情况:
1、理论基础部分:通过《典型工装原理与应用》的学习,学生基本掌握了三爪夹盘,四爪夹盘,平口钳,分度头的工作原理,分度头的分度计算,分度头挂轮的计算等。通过《铣工基础与操作》的学习,学生基本掌握了铣床加工的工作原理。
2、实训操作部分:实训课程主要是配合理论教学展开的,通过《典型工装原理与应用》的学习,学生掌握了三爪夹盘、四爪夹盘、平口钳、分度头等夹具的使用方法,以及夹具精度的调整。通过《铣工基础与操作》的学习,学生基本掌握了铣床的操作方法以及铣床的保养。
学生学习情况:学生平时上课比较认真,能按时完成课堂上布置的学习任务,但部分学生学习积极性和主动性不高。《铣工基础与操作》这门课程是实践性较强的一门课,学习难度是有的,而且它与其他的基础课联系也比较大,这就要求学生在课后多加巩固和练习。
教学情况反思:总体而言,通过本学期的教学,本人教学能力有所提升,学生反馈良好。 作为《典型工装原理与应用》课程的主讲,这一个学期以来,我做到了课前认真备课;课中生动风趣地把知识传授给学生,同时也充分给学生们拓展自己的经历和进入企业后必备的能力。
存在的不足:
一、教学教法有待进一步创新。
由于自身教学经验不足,在教学上更多地依赖于传统教学模式,对新兴教学手段了解不多,学习的速度也较慢。在之后的教学生活中我会多多吸取其他优秀教师的教学经验,借助网络和多媒体,完善自己的教学方法系统,以收获更好的教学效果。
二、创新思维不够。
《典型工装原理与应用》和《铣工基础与操作》等课程虽然是实践性较强的课程,但也是机械加工的最核心的部分,涉及大量实训操作,本人在教学中更多地结合了自己的经验,但如果充分发挥学生的创新创造意识,同时也发挥自己的想象力和创造力,开发新的方法,新的思路,或许可以在机械加工的“教”与“学”方面有更多突破。
三、对实训操作的力度不够。
实训操作是高职院校学生掌握技能的必经途径,但由于本学期的理论学习知识点较多,所以没有安排较多的实训时间。下学期开始将着重训练学生的动手操作能力。
在今后的教学中,我将总结经验并不断借鉴其他优秀老师的教学经验,吸取教训,不断提高教学水平和教学成果,提升教学质量。
机械实习工作总结优秀精选篇5
今天已经是机械制图与CAD证书课程实训的最后一天,对于CAD与机械制图。我从不了解到了解,从模糊到清晰。通过这次的实训,我相信在未来的生活中很多东西的绘制我都可以运用到这次实训所学到的东西,真的是受益匪浅。
在实训的第一天,陈海林老师给我们讲了这两周的实训安排,叙述了本周的主要学习任务,实训的目的以及意义。然后就开始为我们讲解如何拆卸齿轮油泵,对其尺寸进行测绘并绘制草图。在接下来的几天我们小组每个人都在努力完成绘图以及对尺寸的测量,从而得到完整的齿轮油泵零件草图,然后运用AUTOCAD20__对草图进行绘制并且把每个零件装配起来,得出一个完整的装配图,让我们熟练掌握运用CAD绘制图样的技能。在这次实训当中,我最大的收获就是学会画三维图,比如如何面域、交集并集、抽壳、剖切、拉伸倾斜画螺母、着色、坐标XYZ平面确定。本次的CAD实训就是运用绘图工具和编辑工具进行绘制的,我只希望通过这次的复习和巩固在加上以后的完善能够更灵活快速准确的绘制各种图形从而发挥CAD的巨大作用,为以后打下牢固的基础。由于这次的实训,让我清楚的知道,一个团队的力量是强大的,有怎样的队友,就有怎样的成绩,因此我们小组得到陈老师的赞誉,身为组长的我,也觉得非常荣幸。
总而言之,在这次的CAD的实训中我的专业知识在提高,同时还磨练了我的耐心,能够专注的去做好每一件事,体会到了合作的快乐,认识到了理论知识的重要性。在这次的CAD的实训中我体会到了快乐,自己有种满足感和成就感。