2022技术员年终个人工作总结

|宇春

本人从事施工队技术员工作,主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。下面是小编为大家整理的2022技术员年终个人工作总结,希望能够帮助到大家!

2022技术员年终个人工作总结

2022技术员年终个人工作总结(精选篇1)

一年的时间转眼间就过去了,在这一年里,我在工管部领导,老员工以及同事们的关心和帮助下顺利的完成了各项工作。不论是在为人处世,还是在专业知识以及工作能力方面都有了进一步的提高。对这一年的工作总结下来主要是下面几个方面:

1、工作态度方面

作为20__年7月毕业的大学生,刚刚步入社会,人生第一次走上工作岗位,怀着自己的梦想与希望,用年轻人特有的冲劲与干劲,对工作上的每一件事都力求做到最好,不怕苦、不怕累。干我们建筑这一行,每天都是与钢筋混凝土打交道,每天都得上坡下坎。在这一年的工作中,我坚持待在工作一线,不管是七月的骄阳,还是冬季的寒霜,都见证了我这一年的在工地现场的身影。当然,在积极工作的同时,我还经常向我的师傅,同事以及老员工们请教一些工程上和生活上的知识与经验,同时参加公司组织的各类培训,大大的提高了自己的知识积累与专业技能。

2、具体工作

刚来工管部报道的时候,我是作为技术员被分配到工程技术部门协助技术经理也就是我师父做好工程技术和施工等方面的工作。在这一年中,我本着把工作做到更好这个目标,积极完成了以下几个主要的工作:

(1)在师傅的帮助下完成了还建房门楼的图纸和办公室的平面布置图纸;

(2)与同事一起完成了工管部三个工程项目的原始地面高程测量和场平完成后的复测,并将测量结果及时反馈给领导,并督促劳务班组将不合格的部位进行修整,直到检查合格为止;

(3)熟悉万灵福邸项目场地综合整治图纸并现场检查监督,严格控制场地标高以及边坡位置,协调解决施工现场村名阻工、淤泥收方、电缆线拆除等问题;

(4)完成万灵福邸项目临时围墙的图纸,并在现场监督劳务班组进行围墙的砌筑;

(5)每月按时完成工程信息月报表的编制,并向分公司相关部门上报;

(6)将现场实际情况告知设计院,积极与其联系并共同商讨最适合实际施工现场的设计图纸与方案。

3、知识积累方面

在这一年的工作中,我除了全身心的投入到工作外,还积极向师傅以及老员工们请教学习,了解工程在实际中的一些知识以及遇到问题是该怎么解决以及一些工作的流程。同时阅读相关国家规范和地方规范,熟悉工程中的具体做法和要求以及重庆当地不能用的技术和一些材料等。在现场的时候,也与劳务班组的师傅们交流,学习一些施工中的技术与解决问题的办法。在与设计方交流的时候,在遇到不懂的时候,也虚心向他们请教,学到很多知识。

经过这一年的工作,我对现在自己工作岗位的工作内容和流程都有了大致的了解,根据自己的计划和项目的进展情况,对20__年的工作做了如下计划:

1、保持激情、坚持不懈

在接下来一年的工作中,我希望我也坚信自己能够像这一年一样保持对公的激情,不管是工作上的大事小事,还是繁琐的事,都能够有耐心的去解决好,完成好。对工作上遇到的问题,坚持向师傅,有经验的同事们学习,坚持不懂就问,继续充实自己,提高自己。

2、坚守岗位、完成工作

接下来的一年工作内容很多,将会组织劳务施工队伍进场,进行基础以及挡墙的施工,进行主体的施工。我首先的熟悉图纸,弄清楚每个建筑的结构,施工要求等。现场检查施工质量,施工安全等。在工作中一定要以工作第一,无论何时何地都把工作放在第一位。坚持呆在自己的工作岗位,完成自己应该完成的每一项工作。

3、坚持学习、加强沟通

俗话说“活到老学到老”。科学技术日新月异,我们这一行的新技术、新工艺、新材料、新设备不断地更新与发展。在接下来的工作中,我应该坚持学习,从各个渠道获取新的知识,且试着将新的东西运用到实际的工作中去,锻炼自己。而且,在平常的工作中,应该多与同事、领导或者是同行业的人们交流沟通,人多力量大。一个人的想法和能力始终有缺陷,与人沟通,多听取别人的意见,对自己的工作,对自己的提高都会有很大的帮助。

20__年是硕果累累的一年,对于我个人而言,20__年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中,作为__工程汽机工程处一名具备工程施工经验的技术干部,我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中,在泸电工程得天独厚的条件下,一方面我将自我原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化,另一方面初步构建了自我的专业知识体系。

一、工作概况

整个20__年度我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时光段。

20__年新春伊始,由于公司海口、白马这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段,整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队的技术干部,汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时,汽机专业所有21个大的系统60多套施工图册的备料计划也是一项时光紧迫,工作量巨大而又极为重要的工作。

从4月其他技术干部进场到8月这段时光,我的工作重点有所改变,主要负责管一班及管二班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是1、2#汽机房钢平台安装、3台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与1#炉水压试验的高压给水管道安装。

从8月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离,管道二班的工作任务在9月上旬完全交付新调入本现场的技术干部,工作任务得已减轻。今年10月,我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务,应对全新的工作任务,我的专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻,我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。

二、工作总结

在20__年的工作当中,应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作,我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作,我一向所持有的观点是从意识上藐视它,毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴,是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度,因为从这些系统的工作实践当中,从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。

我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会,圆满的完成工作任务是我的工作目标,竭尽全力去解决施工难题是我的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中,对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例,这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程,在这两项工程施工期间,我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间,去检查工程施工要点的执行状况,与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自我真正的投入到工程施工过程当中,我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制,循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。

要说苦和累工作总结,每一位工地上的职工肯定都深有体会,而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候,我每一天要跑的施工组有近20个,从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回,原因只有一个――我是一名工程技术员。因为工作需要,顶着夏天超过40度的高温天气,我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点,检查工程施工质量。在今年进入工地以来,300多个日子里,我只休了5天假,其余时光我和汽机队的工友们一样,每一天都在为公司的第一台600mrong>三、小结

我始终遵崇这样一句哲言――天行健,君子自强以不息,我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自我,我自我也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造,个人的发展需要自我用拼搏去实现,为了这些崇高的目标,我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中,我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗,与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中,用自我灿烂的青春去实现公司的腾飞,用无悔的热血去书写自我的篇章。

2022技术员年终个人工作总结(精选篇2)

本人198_年_月参加工作,先后参加了:__公司综合楼的建设;涪陵__大化肥工程造粒塔的技术准备工作和▼14.60~▼82.00米筒身滑模的施工工作;__工程合成氨片区氨罐基础的施工工作;新疆__工程造粒塔的滑模施工工作;贵州__工程H=100m排气筒的技术准备工作和筒身滑模工作;新疆__电站的施工管理;云天化__烟囱的施工管理;新疆__电站烟囱的施工管理;新疆__会展中心的施工管理;贵州__硫酸工程的技术管理及贵州__磷酸工程的技术管理;__供热工程的施工管理工作。

无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总结施工和管理经验,技术上不断改善和创新。

本人在工作中,接触到许多烟囱,体会到仅有技术上不断创新,设备不断更新,才能创造出更大的经济效益和社会效益。

比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5T),之后经过论证和技术经济分析比较,决定从__烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0T),与小吨位千斤顶相比有以下优点:能够节俭一半的支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性能够得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在20__年和20__年施工的贵州__工程的2个烟囱和__供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。

另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移,而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得十分麻烦。之后我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪,根据测量数据就能够直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,工作量也减小了。

尽管我们此刻在滑模技术方面取得了必须的成绩,但距世界滑模的先进水平还有不小的距离,这需要我们不断改善技术,总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说,主要存在以下几个问题:

1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。

2、在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们能够改善为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但能够满足钢筋和混凝土的垂直运输,并且能够节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。

3、按传统方法制作的钢平台只能使用一次,不仅仅浪费了钢材,还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下,我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接,这能够多次重复利用;

4、在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。

对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工本事都不容置疑,可是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关,但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。所以一个企业要想造就更多的复合性人才,就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的本事。这点是我本人体会最深的。

总之,作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总结经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工组织设计和施工方案上不断优化,努力将自我的专业水平和业务本事提高到一个新的台阶。

2022技术员年终个人工作总结(精选篇3)

在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在20__年6月26日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。

自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里,通过自身的不断努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习,使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献,同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。

一、 主要工作内容总结

自20__年3月2日正式加入到公司,在从来公司到现在的这段时间里,先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。

二、 工作中遇到的主要问题

在最初的环检试营业三个月中,我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升,安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题,由于经验不足,导致处理结果不太满意,

处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练,以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下,总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。

问题一:柴油车上线检测时发动机拉缸

解决方案:

1、外检控制

①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修,近期发动机大修车辆不予检测;

②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查,机油不足不予检测。

2、检测控制

① 引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测,告知客户; ② 引车员上线检测时应注意档位及油门控制,防止长时间重负荷低速运转。 问题二:汽油车检测合格率低

解决方案:

外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区,车辆进行预热:

① 车辆保持待速30分钟左右,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态;

② 车辆高怠速运转2到5分钟,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态,三元催化器达到一定温度后才起作用,称之为起燃。

转化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]__100%。

③ 查:汽油车建议维修项;

问题三:柴油车烟度超标

① 柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门,以排除长时间行驶过程中遗

留在排气管壁上的积碳。

② 检测过程中转速计要吸附到位,烟度计按要求插放,把握好油门控制。 ③ 查:柴油车建议维修项;

问题四:造成客户不必要等待

解决方案:

① 不予发放环保标志车辆类别告知;

② 不予检测车辆告知协议;

③ 入口加装挡杆识别系统,对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知,减少客户等待时间。

问题五:新进人员专业知识及技术能力不达标

解决方案:

① 人员培训;

② 以老带新;

③ 人员监督。

问题六:仪器设备易损配件的消耗

经过前期的业务开展运行,随着检测业务的增加,加之前期专业知识及专业技能不是很熟练,导致我们前期的易损件消耗量较大。

解决方案:

① 加强仪器设备日常维护保养;

② 设备管理员做好日常配件采购及库存管理;

③ 领导选择更好的合格供应商。

同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题,在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结,通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如:

1、防止烟度计进水:在进行柴油车检测时,使烟度计倒置于盒内,防止水从取样探头流入烟度计,如果烟度计进水需立即拆除,用气管吹出取样探头内的残留水,如电路板进水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有烟度计进水就要更换,用此方法大部分进水烟度计仍然可用。

2、防止转速计探头损坏或被烫坏:通过实践采用铁丝做加固,围绕转速计探头绕一圈,然后用扎带固定,可防止转速计损坏或被烫坏。

3、防止轴承移位和链条断裂:轴承链条之间打入黄油,用工业膜包起来,使链条之间充分润滑,可防止轴承移位和链条断裂。

三、工作心得

在这近10个月的工作实践中,我参与了许多集体完成的工作,和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和补充,大大提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识,自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师,非常庆幸自己能进入这个行业,而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。

经过近10个月的工作学习,发现自己离一个专业人才还有很大差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高:

1. 工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急;

2. 对检测线上具体的操作方法不够熟悉;

3. 缺乏工作经验,尤其是现场经验。

4. 缺少对平时工作的记录与总结。

2022技术员年终个人工作总结(精选篇4)

技术员个人工作总结20__年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面分几个方面对一年来的工作进行一下总结:

一、今年的主要工作:作为安装处的技术员、预算员,我按照公司及安装处的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。

1.技术管理:在过去的一年中,共参加6幢新建工程的图纸会审工作,并及时将会审内容通知施工人员。图纸会审后及时编制施工组织设计及技术交底,并下发至施工人员手中。在施工过程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求对水电暖工程进行了协商变更,由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺,在施工过程中经常发生甲方临时的变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。

2.资料管理:对于在建、新建工程均按照工程的形象进度,及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收,并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章,从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合,满足资料编制的要求。

3.预决算编制:今年共编制预决算__份,预算造价__元,共审定工程__幢,决算造价__元,累计审掉__元。

二、具体的工作情况:今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:

1.工作量大:承担了17幢工程的技术管理及资料编制工作,并及时提供各工程的材料供应计划。

2.工地位置分散,面广干线长:今年石岛共有2幢住宅楼,崖头西到钢帘线,东至技校,北到橡胶厂,各工地之间相距较远。

3.工程涉及建设单位、监理单位较多,各工程变更多、监理例会频繁。

4.与多家建筑公司施工同一小区。

2022技术员年终个人工作总结(精选篇5)

紧张的20__年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

一、加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平

在20__年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过阅读,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写思想江报,积极向党组织靠拢。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

二、工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。20__年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台,累计改纺__台,十几个品种。

2、根据行业协会的精神,__年x月份公司要求五长丝车间北区停车,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。x月份北区开车,做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

3、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间的技术员沟通,反映车间的可纺性情况,并与职能处室的技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性,今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法,大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足__%上升到了现的__%左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

三、完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作

20__年根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。x月份将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

四、认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年x月份组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。

又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛,提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习,今年x月份,组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。

提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习,由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习,对影响产品质量的主要工艺要让职工明白,反复的给职工讲,尤其是六月份总经理走访客户后,带回来的脆断丝筒子,让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失,让职工在工作中如何避免脆断丝的产生,始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

五、按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作,推进三合一体系在车间的有效运行

在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行,认真学习相关的管理和技术知识,加强《程序文件》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照《内部审核程序》的要求,编制本部门的年度审核计划,并按照计划组织部门的内审工作,今年三月份,组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善,对车间的法律法规清单等相关文件进行更新,规范各种报表记录。

5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核,对审核中别人提出的问题,提出改进的议建和建议,推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进,来迎接公司一年一度的内审和外审工作。

与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用,对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员,传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解,制定本部门的目标、指标和管理方案,并及时向职工传达。

__年工作计划:新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。

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