7月1日起电动车执行新标准是什么
新国标不仅对摩托车和电动自行车的头盔佩戴提出了新的规定，并且对头盔的相关标准也做了规定，下面是小编为大家整理的7月1日起电动车执行新标准是什么，如果喜欢请收藏分享!
7月1日起电动车执行新标准是什么
每到上下班的时候，马路上总是涌现一群又一群的骑手，这两年上路的电动自行车越来越多，伴随着问题也越来越明显。工业部和信息化部发布通知，7月1日起实施的新规，事关所有骑车人!
这几年受疫情等多方面因素影响，很多人的收入都或多或少有一定的下降，再加上大环境的问题，工作也变得不再稳定，因此越来越多人不愿意消费，甚至有一部分人还精打细算的开始了自己的攒钱计划。
而且随着国内燃油的价格只涨不跌，或者说涨很大一部分跌很小，一部分燃油的价格现在仍处于较高的位置。而一辆电动汽车的价格也不便宜，哪怕是在这两年几次降价之后一辆电动汽车的价格还是要接近10万元，而价值一两千元的电动自行车成了很多人代步的工具。
而且骑上电动车的人，发现电动车的优势很明显，再也不用担心堵车的问题，也不用担心停车位难找。出血不但变得更加便捷了，甚至还更省钱了，充一次电就能上下班管好几次。
电动自行车这几年随着销量的增加，他们也在不断的更新迭代，续航能力更强，速度更快。在一些禁摩托车的城市，速度更快的电动摩托车，也成了那些酷爱摩托车轮的替代品。
但随着道路上的电动自行车数量越来越多，各种各样的问题也频频出现，一些不遵守交通规则的人随意闯红灯，逆行，随意变道，情况轻微的可能会造成交通的拥挤，一些小的刮蹭，如果严重的话，那么可能随时都会丧命。
不仅如此，随着电动车的数量攀升，哪怕是不在道路上的电动自行车，也很可能引发一系列的安全事故。
据新闻网发布的报道显示，仅在2021年的10月份，全国发生电动自行车及电池故障引发的火灾就高达1.4万起，死亡人数41人，受伤人数达157人，这还仅仅是10月份一个月内统计出来的数量。
而这几年随着电动车的数量还在持续增加，由此引发的火灾也在成倍的增加，这引起了相关部门的关注。
电动车的生产，销售，通行，充电回收等环节还没有形成有效监管合力相关的火灾，各类事故在持续的攀升，为了深刻吸取有关事故的教训，系统的解决电动自行车安全监管中存在的突出问题，国务院也曾牵头起草相应的方案。
该方案的实施虽然在一定程度上对电动车的生产，销售等情况有了很大的提升，电动车的生产及回收等各个方面有了更规范的要求，但相应的事故情况并没有因此有较大的改善。
而这还仅仅是由电动车引发的火灾，根据交管部门统计，近5年来全国共发生电动车交通事故，高达83万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤，事故起诉和死亡人数还在随着电动车的增加而逐年递增，年增长分别为23.3%和30.9%。
在这些赤裸裸的数字面前，电动车的安全问题引起人们的广泛关注。各个地区也纷纷出台了相关的规定，电动车违规载人，超速，乱闯红灯随意变，道逆向行驶，未戴头盔等等，都会面临相应的处罚。
事实上，电动车的头盔对骑车人的安全有着很大的保护作用，据相关，专业人员测试表明佩戴头盔，骑行的电动车驾驶员在交通事故面前，生还率将会大大提高。
然而就是这么一个保障提醒人生命的安全头盔，却也有着很多的猫腻。一些厂家见电动车安全头盔销售火热，于是就采用一些非标准的手段生产一些劣质的安全头盔，而实际上这样的安全头盔佩戴，并不安全。
工业部和信息部发布通知，将在7月1日强制性执行该新标准
电动自行车驾驶人员和乘员需佩戴头盔，而且该头盔还需要对固定装置稳定性，佩戴装置强度，吸收碰撞能量，耐穿透护目镜等方面进行了严格的规定。
将坚持以人民为中心的发展，思想会加强新标准宣贯实施，指导相应的企业提高产品的质量，面向电动自行车乘员头盔生产企业，电动自行车企业及相关的经销商，在重点产区持续开展新标准宣贯活动。
除此之外，对于没有合法佩戴安全头盔的，电动自行车驾驶员和成员交警有权对其进行罚款200元。
骑电动自行车头盔要求
7月1日起推行的头盔“新国标”增加了电动自行车乘员(包括驾驶人以及乘坐人员)佩戴的头盔标准。新增了三个安全性能指标，分别为：头盔护目镜的耐磨性(雾度)，头盔壳体表面凸起结构的剪切力和头盔表面摩擦力。
在适用性方面，“新国标”考虑到亚洲人的头型尺寸，头型由旧标准的大、中、小、特小四个头型修改为A、E、J、M、O五个头型，兼顾了成人和儿童的需求;按照形状分为全盔、3/4半盔(春秋盔)和1/2半盔(夏盔)，适应了不同季节的适用需求。
而根据头盔的适应对象，“新国标”将头盔分为A类盔和B类盔，A类盔为摩托车乘员头盔，适用于摩托车乘员和电动自行车乘员;B类盔为电动自行车乘员头盔，仅适用于最高时速不大于25公里的电动自行车乘员。
消费者自行选购头盔时，应该奉行“五步法”：看、闻、按、戴、问。
一看 看产品的外观、结构组成(硬质的外壳、厚实的缓冲层、较宽且牢固的系带和插口)以及规范的中文标识，包括规范的厂名厂址、产品名称、执行标准、合格标志等。
二闻 用鼻子闻一闻头盔是否有刺激性气味，选择无气味或气味较小的产品。
三按 用手稍用力按压头盔的发泡材料缓冲层，选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感，不出坑、不掉渣的产品。
四戴 试着佩戴头盔，头盔与头部贴合，佩戴舒适，如果配有护目镜，选择护目镜透光性能更好的透明镜片。
五问 不同头盔种类的防护性能不一样。“新国标”实施后，B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于摩托车乘员，也适用于电动自行车乘员。在购买头盔时，要选购有3C认证标志的产品。
骑电动车适合戴什么头盔
15日，交汇点报道了《江苏省电动自行车管理条例》将于7月1日起正式实施，要求驾乘电动自行车必须佩戴头盔。但记者在走访时注意到，目前市场上的电动车头盔不仅质量良莠不齐，价格也从十几元到上千元不等，而且没有统一的国家标准。