印度耗资百亿卢比的大桥又塌了什么原因

印度耗资百亿卢比的大桥又塌了，是什么原因呢?来详细了解一下这一次印度大桥倒塌事故!下面是小编为大家整理的印度耗资百亿卢比的大桥又塌了什么原因，欢迎大家分享收藏!

印度耗资百亿卢比的大桥又塌了什么原因?

据印度媒体报道，当地时间6月4日报道，印度比哈尔邦在建的横跨恒河的阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥再次发生部分坍塌。目前还未收到人员伤亡报告。

坍塌的瞬间，有现场的目击者拍下了坍塌的画面。

印媒指出，坍塌的桥是比哈尔邦政府最雄心勃勃的项目之一，长度达3160米，耗资171亿卢比(约14.7元亿人民币)，原本预计将在11月至12月左右落成。

据悉，去年4月底，该桥也曾发生过坍塌。大桥再次坍塌引发了人们对建筑材料质量的质疑。

这座桥叫阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥(后面我们为了方便，简称阿-苏大桥)，位于印度比哈尔邦，桥梁上跨印度的母亲河——恒河，阿-苏大桥建成后，将连通恒河南北两侧的“苏丹甘吉的巴加尔布尔区”和“阿古瓦尼的哈加利亚区”，大大缩短两岸通行距离和时间。

阿-苏大桥是一座矮塔斜拉桥，也叫部分斜拉桥，在外观上通常具有斜拉桥的样式，带有非常矮的塔。这种桥是典型的斜拉桥和悬臂梁桥之间的混合结构，具有可能不会沿桥面全长延伸的小角度斜拉索和更坚固的桥面上部结构，具有塔矮、梁刚、索集中的特点。

它的主梁刚度较大，是主要的承重构件，斜拉索对梁起加劲、调整受力的作用。这种桥梁比连续梁桥结构新颖、跨越能力大、施工简单还经济;与斜拉桥相比，施工方便、节省材料、主梁刚度大。

有专家直言，由于这是一种成熟的应用广泛的技术，所以不排除设计没有问题，但施工过程中存在各种隐患，长期累积而出现了经不起暴风雨洗礼而垮塌的问题。

印度大桥倒塌事故

据印度媒体当地时间4日报道，印度比哈尔邦一座在建的大桥倒塌。目前尚不清楚大桥倒塌原因及人员伤亡信息。

印度列车相撞疑似信号错误导致

据央视新闻客户端消息，据印度媒体6月4日报道，印度铁道部长阿什维尼·维什瑙表示，铁路安全专员已经就印度列车脱轨相撞事故进行调查并发布了调查报告，确定了事故发生的原因和相关责任人。他指出，初步调查显示，本次事故是由于电子联锁装置发生变化而导致的。

印度列车脱轨相撞事故死亡人数上升至294人

据印度媒体6月4日报道，印度列车脱轨相撞事故死亡人数上升至294人。

印度发生"本世纪最严重"火车事故

综合外媒报道，当地时间6月2日，印度东部奥迪沙邦发生列车脱轨相撞事故，已造成至少207人死亡、数百人受伤。

据报道，印度官员表示，事故发生在当地时间2日19时左右。一列客运列车发生脱轨事故，散落的车厢与另一辆驶来的列车相撞。还有印度官员称，一列停在现场附近的货运列车疑似也卷入了这起事故，但他们没有提供进一步的细节。

BBC称，这是“印度本世纪发生的最严重的列车相撞事故”。当地官员表示，预计死亡人数还会进一步上升。