大国工匠中的人物年度事迹及感悟

|广辉

推文网小编精心整理大国工匠中的人物年度事迹及感悟,希望这份大国工匠中的人物年度事迹及感悟优秀7篇能够帮助大家,给予大家在写作上的思路。更多大国工匠中的人物年度事迹及感悟资料,在搜索框搜索

大国工匠中的人物年度事迹及感悟(精选篇1)

我是一名铁路工人,昨晚观看了“大国工匠”后,我体会到工匠和普通工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,而是为了从中获得快乐。

《大国工匠》讲述了不同岗位劳动者,用他们的灵巧双手,匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路,不是进名牌大学、拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡岗位上,追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出,跻身“国宝级”技工行列,成为一个领域不可或缺的人才。

宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时,发现他们文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。365行行行出状元,不管在哪个行业只要付出努力都会获得不少收获,干一行爱一行,不管在哪个平凡的岗位上只要努力都能开出幸福花。

我作为一名90后,参加工作已经6年了,我们这个行业就是没有节假日,一年四季都在外地工作,顾不上家,有人问我这样对孩子好吗?我想说那不然呢,为了生活没办法。我们所在的商合杭高铁明年就要通车了,我们也要加班加点好好在奋战一年,若干年以后我和家人坐高铁从亳州段通过我会很自豪的说你看这一段是我曾经参与建设的,我觉着很自豪,付出值得。虽然我们的成就没有到达工匠这个地位,但是在我心中我们这些为了高铁早一天开通的建设者们也是大大的工匠。

大国工匠中的人物年度事迹及感悟(精选篇2)

在这周日晚自习期间班主任同我们一起看了《大国工匠》,看完之后感慨很多。 大国工匠,技艺精湛,令人叹为观止,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出一丝漏点,又热能把密封精度控制到头发丝的五分之一,还有检测手感,堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集一院飞机总装厂高技师高级技师方文墨来将,他给飞机焊心脏。是发动机焊接的第一人,1.6毫米,是飞机发动机上一个焊点的宽度。0.1秒,是完成焊接技术,不由人不折服!这些“大国工匠”,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,是践行劳动精神的最好引路人。他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

我以后一定努力好好学习,学习他们刻苦精神,把这些精神应用到我的专业课中来,刻苦扎实的学习专业课知识,在实训时积极认真参加实训,多练习,以创造出一个优异的成绩而努力!

大国工匠中的人物年度事迹及感悟(精选篇3)

全国劳模大会的召开,是对我们一线工人的充分肯定,也为我们树立了学习的榜样,崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。

九十年代起,中国经济大潮汹涌澎湃,使大多数人产生了金钱至上的思想观念,好多年轻人都不愿到生产一线工作,要么经商做生意,要么考公务员,使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。

抓质量要一丝不苟。“大国工匠”中的几位高级技师,生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船,是一批质量要求相当高的产品,如有0.1%的质量问题,飞机可能坠落、高铁可能脱轨,轮船可能沉没,这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是“差不多”、“还凑合”,这些词都不能用在我们的质量管理中,我们的产品质量也要求是100%。这就需要我们的一线职工在各自的岗位上,要一丝不苟,想办法、动脑子,把质量确确实实提上来。我们大家要明白一个道理,我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的,是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中,不合格的工件坚决不入库,不合格的产品坚决不出厂,要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好,只有这样,我们的企业才会不断地发展壮大,大家才能过上越来越幸福的生活。

未来的高级技术工人会大有作为。中国经济经过三十年的飞速发展,经济总量已有显著提高,已跃居世界第二,但是粗放式的发展,过度依靠于消费资源和破坏环境为代价,也使得中国的制造业量大而不精,因此,制造业的转型升级是必然趋势。要转型升级,就务必有一批高水平的技术工人,再先进的机器也是透过人制造出来的,没有能人产品永远也不可能升级。我们企业过去是生产中小型产品为主的企业,我们的部分职工过去只是制造小型产品,此刻升级为制造大型数控产品及生产线,这些都要求我们的一线职工要提高自身素养,学习先进技术,不断完善自己、提高自己。过去的生产一线工人是最底层,此刻的生产一线工人是最顶层,尊重知识、崇尚劳动,已成为我们这个时代的最强音。望全体职工努力工作,不断提高自己的的技术水平,技术水平提高了,你才会大有作为。

请大家看一下“大国工匠”这个报道,向全国各行业的优秀技师学习,大家会从中受到启发的。期望全体一线职工勤学习,肯钻研,爱岗敬业,在不久的将来,很多人都会成为百圣源的工匠,成为中国的工匠。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的老师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。一次,生产急需一个特殊零件,从原厂调配需要几天的时间,为不耽误工期,只能用钛合金毛坯来现场临时加工,这个任务交给了胡双钱。

在节目里,胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性透过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

大国工匠中的人物年度事迹及感悟(精选篇4)

央视热播纪录片《大国工匠》,引发各行业热议。纪录片分别讲述了八个平凡工匠的不凡经历:錾刻人生孟剑峰,“两丝”钳工顾秋亮,航空“手艺人”胡双钱,火箭“心脏”焊接人高凤林,LNG船上“缝”钢板的张东伟,高铁研磨师宁允展,捞纸大师周东红和深海钳工管延安。八个工匠,八个传奇,不靠上名高中、不靠进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

作为工人队伍中的一员,我怀着无比崇敬的心理,潜心观看,坚持每天一集,把八集的节目看完。看完,莫名的,有一种感动、震撼、自豪,更多的,是陷入深深的沉思。

电视录制画面里,他们跟我们一样,以厂为家,有封闭的厂房车间,有轰隆的机器设备,身着朴素的工作服,一样会面临很多困难,有些工种伤眼睛伤身体,手上会摸出血泡,甚至磨得没有纹路,一样会为工作亏欠家庭,去幼儿园接孩子孩子感动到哭,工作中一样会很累,有时候一个姿势五个小时的坚持,加班熬夜家常便饭,一样的机械重复化,一样的单调乏味化,但是他们靠精湛的技艺,精益求精的决心,耐得住寂寞,坐得住冷板凳,下得了苦功夫的恒心,却在平凡的岗位上闪闪发光,站在了作为工人的荣耀之巅。

他们中,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝的漏点,有人把密封精度控制头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比X光那般精准,拿中国航天科技集团有一院火箭总装厂高级技师高凤林来说,他给火箭焊“心脏”, 0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度,0 .1秒,是完成焊接允许的时间误差,但是他依旧漂亮的完成焊接任务,不由人不折服。孟剑峰告诉我们,对待工作要执着到痴迷;顾秋亮告诉我们,对待工作要精心研究,学习不止;高凤林告诉我们,对待工作要端正态度,尊重工作;张东伟告诉我们,对待工作要喜爱热爱,坚守岗位;宁允展告诉我们,对待工作要凭实力干活,实事求是;周东红告诉我们,对待工作要耐得住寂寞,吃得苦中苦;管延安告诉我们,对待工作不要轻易放弃,最好坚守一生,他们在用实际行动为我们书写出四个金光闪闪的大字:“工匠精神”。

所谓的工匠精神,就是用精益求精的态度,把一种热爱工作的精神代代相传,它要求我们,不仅仅把工作当做一种赚钱的工具,而是树立一种对工作的执着,对所做事情和生产产品的精益求精,精雕细琢的精神,在“品质从99%提高到99.99%”的极致追求中努力求索,通过不断的改进,不断完善,提高产品质量,最终以一种复合自己严格要求的形势存在。

有一组数据值得我们关注,截止现在,寿命超过200年的企业,日本有3146家,为全球最多,德国837家,荷兰有202家,法国游196家,为什么这些长寿企业扎堆出现在这些国家,是一种偶然吗?秘诀就在,他们都在传承着一种精神:“工匠精神”。

“工匠精神”,时代在呼唤,因为时代需要将这种精神传承下去,国家总理在呼唤,因为总理需要将它写入政府报告, 神木电化也在呼唤,因为神木电化需要它帮助企业推波助澜保驾护航,顺利前行,而且越行越远。上半年,神木电化成功转型,实现逆势盈利,而且,没有停止前进的步伐,企业发出一声呐喊:全员行动,全神贯注,全力以赴,坚决打赢达产达标攻坚战,坚决打好扭亏为盈翻身仗。神木电化虽然不是研发火箭,高铁,大桥的高端制造行业,但是同样拥有着不可替代的价值,同样需要拥有纯正“工匠精神”的高技术工匠和“工匠精神”的注入,来进一步规范告诉大家,对待工作需要专注和坚守,精益求精,热爱本职、脚踏实地,尽职尽责,躲开喧闹,回归宁静,在技术方面,默默坚守,苦心探索,胸怀追随企业到白头,一干就是一辈子的匠人之心,以赤城的心意和踏实的努力,集聚起微小而庞大的力量,为企业做有力推动,造就一个在风雨中岿然不动,屹立化工行业之巅的百年神木电化。

大国工匠中的人物年度事迹及感悟(精选篇5)

在岁月的长河里泛起的点点涟漪恰似平凡生活中不平凡的你。总有那么一些人,会触及你的灵魂,会抨击你的心灵深处,也许他们没有憾动世界的壮举,也没有感动世人的经历,却总会牵扯你生命里的某根弦,让你不由自主的向他们靠拢。当今社会需要这样的匠人精神,我们也需要这种无私奉献,这种精益求精的精神来勉励自己,奋勇前行。

一个人的成功,除了他们拥有的高素质高文化之外,还需要拥有不畏艰苦,奋战一线,努力创新的钻研精神。在三月一号晚上观看的央视颁奖典礼中,给我最直观的感受莫过于"技术强国"。每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦钻研,辛勤付出,不懈努力,创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着“三百六十行,行行出状元”的至理名言。

最令我震撼的是见证高铁技术从追赶者变成了领跑者的"中国速度"─李万君。“技能报国”是他终生夙愿,“大国工匠”是他至尊荣光。多年的勤学苦练,李万君把焊枪使得出神入化。两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,可以被分毫不差地对焊在一起,不留一丝痕迹;20米外,只要听到焊接声,李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何。而后,李万君又带领团队攻克了美国纽约地铁列车转向架焊接难题,通过32道焊接把4厘米厚的钢板严丝合缝地焊在一起,用超探、射线技术检测也看不到任何缺陷。这样的技艺令我们叹为观止。

大国工匠中的人物年度事迹及感悟(精选篇6)

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一,这不是神话故事里的神奇力量,而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高难度的焊接技术,不管反复看几次,都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术,精神与工作,有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

在工作时,管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

李政道博士说过:“越往前走,技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠,是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表,他们以聪明才智、敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献,谱写了“德技双馨”的大美,无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验,把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者,讲好劳动者的故事,展示劳动者的风采,从而让更多的劳动变成创造,让技术变成艺术,让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。

大国工匠中的人物年度事迹及感悟(精选篇7)

《大国工匠》这部系列新闻报道带给我的不只是震撼,更是一种启发。影片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者,用他们的灵巧双手,匠心筑梦的故事。这群不平凡的劳动者的成功之路,不是进名牌大学,拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡的岗位上,追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出,跻身“国家级”技工行列,成为一个领域不可或缺的人才。

这些“大国工匠”都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,让我印象深刻的是以为高铁列车制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全国独一无二的技术水准。可这位精湛技艺的工件,却没坐豪车、没住豪宅,镜头前只是一家三口的蜗居;我作为一名正在学习技能的学生,没有像他们那样一丝不苟的献身技能技术,却一味的享受着所处的物质生活,为此我感到羞愧。

在播出的八名大国工匠中,他们既没有光鲜的学历,也没有超人的天赋,但他们却用勤奋刻苦的钻研精神,在本职岗位上将职业技能追求发挥到极致和完美。

他们的技术值得我们学习,但是在他们身上,却还有一种力量,更值得我们学习和拥有——那就是刻苦钻研地精神、一丝不苟地态度,精益求精的作风,爱岗敬业的品德和争创一流的勇气。

    373290