中国机长观后感
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中国机长观后感（篇1）
什么是英雄?
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。 可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。
他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片! 川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!
这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。 副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。 在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。 是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本! 在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。 预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。
在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。 角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。 整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。 预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。 张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!
飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!
8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。
在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。 在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。 刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。 直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。
她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。 两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。 当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。 这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。
9月30日，让我们走进影院，在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时，也能够跟着《中国机长》一起，重新审视一下生命的分量。
中国机长观后感（篇2）
《中国机长》通过艺术的手段来表现英雄机组在遇到意外状况，通过一系列专业、正确的操作，让飞机迫降，这次迫降到底有多困难，对于非专业人士的我无从知晓，但是在无挡风玻璃遮挡、瞬时失压、极度缺氧，低温、各种自动设备失效的情况下，仅仅依靠模糊目视和人工操作，仍能零失误、安全迫降，我只能竖起大拇指为机组全体成员点赞，为机长“史诗级”生死迫降的高超飞行技术点赞，为机长在极端环境中仍能保持清醒头脑、准确操作的坚强意志点赞，为机组成员娴熟的专业素质点赞。
专业素质，是专业知识、专业能力、专业作风和专业精神的结合。一名优秀的飞行员，需要具备过硬的技术以保证飞行安全，有良好的身心素质，即使面对死亡也能临危不乱、精确处置。飞机在高空中发生故障，当所有人命悬一线时，刘传健机长在常人无法想象的极端环境中，完全凭手动操作和模糊目视，靠毅力掌握方向杆，完成迫降。这就是他的高超娴熟专业素养在危急时刻的生动体现。
专业素养是一个行业被社会尊重、一个人让他人敬佩的重要内核。今天，人们纷纷为“川航机长”刘传健点赞，也是因为他在飞行领域拥有超越常人的能力和素养。
榜样指引前行的方向。虽然并非所有行业都如飞行员一样，需要面对极端危险，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。每个人都应不断提升专业素养，保持良好的专业作风和专业精神，关键时刻站得出来，危及关头豁得出来，在党和人民需要的时候，能挺身而出、力挽狂澜。
中国机长观后感（篇3）
《中国机长》这部电影不仅让我们看到了英雄机组的事迹，更要在实际工作中履行好我们的职责，向英雄机长学习。
一是学习英雄机长事迹要打造过硬的思想。近年来，_从视察新机场建设，到要求民航要始终坚持“安全第一”，对安全隐患“零容忍”，再到接见英雄机组，多次对我们民航工作给予关怀和指导，充分体现了党中央对民航工作的高度重视。因此，我们要认真学习并结合实际工作深入贯彻落实好__重要指示精神，牢固树立“四个意识”，用党的先进理论不断武装自己的头脑，不断提高自身的政治站位和工作站位，深入领会好“安全是民航业的生命线”的深刻，主动、自觉、坚定地维护好空防安全，将_的关怀转化为我们开展民航工作捍卫空防安全的强劲动力。
二是学习英雄机长事迹要练就过硬的本领。英雄的诞生不是偶然的。“英雄机长”刘传健在万米高空上，面对突发的紧急情况，能够做到临危不乱、妥善处置，绝不是一朝一夕就能练就的心理素质和业务技能。这一定离不开他平时扎实严格的训练和多年养成的职业工匠精神，我们学习英雄事迹首先要学习英雄的精神、培养自身成为英雄的条件，在平凡的岗位上干出不平凡的业绩来就是英雄，靠的也一定是过硬的本领。我们想当英雄就必须练就适应新时代新担当新作为的过硬本领，练就过硬的本领既是我们安身立命之本，又是我们建功立业、实现人生价值和梦想的基石。
三是学习英雄机长事迹要建设过硬的队伍。近年来，民航局一直要求要强化“三基”建设，抓基层、打基础、苦练基本功已成为当前我们确保安全的重要基石。川航英雄机组正是致力于“三基”建设，并把其转化为关键时刻各司其职、相互配合的工作能力，转化为过硬的思想政治素质和职业素养，转化为危难之时拯救整个航班旅客生命的神奇力量。过硬的队伍、一流的团队，最终创造了中国民航史上的奇迹。_强调，要加强员工队伍作风和能力建设这与公司致力于打造一流的航空安保队伍的目标高度契合，我们一线基层队伍要积极响应_的要求，提升个人能力，夯实队伍基础，强化“三基”建设，不断适应公司发展的步伐，在平凡的岗位上脚踏实地，随时准备打造不平凡的业绩。
时代造就英雄，但英雄的诞生也不是偶然，我们要以英雄事迹为榜样激励，在本岗位上认真履职、练就本领，在平凡的岗位上建功立业。
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中国机长观后感（篇4）
电影《中国机长》作为国庆献礼电影，其中的爱国之情不言而喻，同样也是电影的主旋律。在电影院，当看到袁泉饰演的毕男因为旅客情绪波动，引发旅客骚动危机，一脸笃定坚信，掷地有声的说的一段话时，我没出息的哭了，不知哪来的代入感，觉得自己就是飞机上119位旅客之一。
“我们乘务员也是儿子，女儿，也是父亲，母亲。相信机长，我们会一起回去。”这段及其质朴的话，没有华丽的辞藻，没有太多的修辞，就是这么简简单单的一句话，在危险混乱的场合，由她嘴里说出来，就像一针镇定剂一样，给每一位旅客心里吃了一颗定心丸，他们都相信机长，相信他们会一起回家。
由此联想到，前几天学校组织的地震安全疏散演练，非常明确的强调了一句话，所有的任课教师，教职人员，在确保每一位学生安全离开后方可下楼。在没有成为一名教师之前，对这句话并不是很理解。有时会疑惑，为什么，教师要最后走呢?在危难面前，所有的生命不是都平等的吗?可是当我真正成为一名人民教师后，才真切的明白了，肩上的责任，心中的担当，岗位的职责，道德的要求，等等，这些，都不允许我把学生留在最后。
就好比如，解放军、公安民警、消防员这些天天与死神搏斗的人，他们就活该奉献自己保卫其他人吗?当然不是，只因，他们内心的信仰，他们所处的岗位职责，他们无私奉献的大义大爱。只有他们砥砺前行，方可有我们安居乐业。同样，在遇到危及生命的大灾大难面前，身为教师，义不容辞的站在学生前面。
中国机长观后感（篇5）
今天我和妈妈观看了一部叫《中国机长》的电影。我特别感人，让我感动的同时也学会了理解别人。
这部电影讲述的是一名机长，在飞行途中突然遭遇危险：驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂、脱落。副驾驶也被气流冲出飞机，半个身体置于机外。飞机内部瞬间泄压，大家需要靠吸氧维持呼吸。雪上加霜的是他们下方是青藏高原，温度极低，最低海拔也有4500米他们要飞到3000米的高度才有氧气。更糟糕的是自动驾驶系统和所有的仪表都已经损坏，通讯也失联，机长只能靠自己的经验手动驾驶飞机，还要面临乌云密布，电闪雷鸣的天气。飞机上载有119名乘客和9名机组人员，这228人生命全部掌握在机长的手中，每一步的操作都和性命息息相关。
当飞机强烈颠簸时，旅客开始紧张、害怕。人们坐立不安甚至绝望，乘务长勇敢站起来说：“我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这家飞机上的意义。”我哭了，这句话也安慰了骚动的人群， 让所有乘客安静下来。所有人理解和信任机长会带大家安全回家。机长面对困境，临危不惧，果断应对，凭借多年的飞行经验，克服困难最后安全落地。在落地的一瞬间我又哭了，多么伟大的机长，挽救了这么多人的生命!
我想我以前也做过两次飞机，有一次赶上下大雨，飞机延迟起飞，我们足足等了10个小时，我很气愤的说：“以后不要再做飞机，下雨就不能飞，这么受限。”我当时只想着自己煎熬的等待，没想到恶劣的天气里飞机可能会出现安全事故，为了保证大家的安全，只能延迟起飞，这是对生命的尊重。
通过观看这部电影，我懂得了：做人做事要学会理解别人，很多事情不是我们想的那么简单，因为所有乘客的理解才换来生命的存在。宽容和理解能安慰别人，也能快乐自己，善待他人即为善待自己。