铁道电气化专业接触网实习报告
我们铁道电气化专业实习生,都少不了要写电气化专业实习报告。身为实习生,我们要在真实的工作环境下认识自我,考虑就业方向的选择。同时,我们实习生应端正态度。下面是小编为大家收集有关于铁道电气化专业接触网实习报告,希望你喜欢。
铁道电气化专业接触网实习报告1
一、实习目的及意义
转眼间就要毕业了,对专业知识的学习也暂时告一段落,现在是将理论和实践相结合的时候,积极地参加实习,可以有效的检验自己大学四年来对专业知识的学习掌握情况。
实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节;是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。在实习过程中,我们会学到许多课本上没有的知识。通过进入公司实习,了解和掌握所学专业知识在实际中的应用情况,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业知识的学习,毕业设计等打下基础。
二、实习任务
1、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切
结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
2、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三、实习时间
实习时间从20____年1月1日至20____年5月10日。
四、实习地点
实习地点为东风日产郑州工厂总装车间。
五、实习企业概况
实习公司名称:东风日产郑州工厂
公司地址:河南省郑州市南三环与经开第八大街交叉口
东风日产,是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,创立于2003年6月9日,注册资本167亿元人民币,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目,总部位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
目前,东风日产拥有员工7000余人,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司生产基地由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起,东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、mpv、suv等领域。
东风日产2003年成立伊始,一直为实现“进入中国汽车行业的第一集团”目标而不懈努力,以坚定、自信的步伐,以令行业瞩目的速度,以骄人的成绩,走过一个汽车企业从开始到成长到迅速强大的历程,增长速度是中国汽车行业平均增速的三倍,年复合增长率是60%。同时,为打造充满人文关怀的公司,东风日产为员工提供广阔的平台帮助员工成长、建立多渠道的发展通道,帮助员工规划职业生涯,通过阶梯培训帮助员工提升自身的技术及管理水平;秉持以“消费者”为导向的福利管理理念,制订高效的福利策略和完善的福利管理机制,体现人文关怀,吸引和保留人才;建立有市场竞争力的薪酬回报体系,激励员工挑战高目标的机制和有效的绩效管理体系,建造适宜的生活工作环境。
六、实习内容
(—)实习的具体内容
按照实习所在公司的安排,我的主要任务是协助电气工程师,和同事一起完成东风日产总装车间部品指示系统的安装,调试。部品指示系统由ipms服务器,ipms客户端,ipms设定端,现场sc(stationcontroller)组成,上位机软件ipms是生产线工位管理系统。我的具体任务是和同事一起完场上位机软件的安装,调试,指示数据制作,输入,验证等工作,以及配合下位工作人员对现场sc进行安装,调试等。
开始工作之前,老板给我拿过来许多关于ipms上位机软件的应用手册,我一看头都懵了,因为软件是日本人开发,资料也是日本人编写的,被翻译成中文,可能是两国语言逻辑不一样吧,看起来很是别扭,因为没有软件,无法按着资料边看理论边实践,我就努力学习里面的专业名称,几天过去了,虽然看的不是太懂,但总算总体上有一个印象了。紧接着就是参加培训,因为前期的预习,在培训期间起了很大的作用。学习结束后,马上就开始检验软件的掌握情况了,感觉有点突然,因为接下来的工作内容就是我通过操作这个软件,将生产数据和生产线结合起来,稍有疏忽,将影响到现场的生产。
首先,根据车型的不同及每个汽车零配件的编号,组态其相应的生产指示条件。每个汽车零配件的编号都有18位代码组成,因为每个车型需要的零件不一样,所以针对生产线上的每种车型,必须通过工作站指示出需要的零配件。
接下来,建立工作站,现场工作站是在一个环形工业网络上,每个站点都有一个ip,并以此来标示此站点,在这一步里,我需要合理的给现场的所有站点分配ip地址,组态网络模型。
最后,数据验证。有生产科发过来的车型数据和我组态的零配件指示条件进行匹配,条件符合者,将会在现场显示出来,并由工人完成相应的组装工作。
(二)实习中资料收集和总结
在此次实习过程中,项目组采用的是欧姆龙的可编程逻辑控制器,而我们在学校学习的可编程逻辑控制器是西门子200,不过可编程逻辑控制器plc的原理都是相同的,只不过是编程软件和指令不一样,当然这对我来说仍然需要一个适应的过程。
利用空闲时间我积极学习欧姆龙plc的相关知识,学习了欧姆龙plc的编程手册和硬件安装手册。在工作期间,公司安排我参加了一个培训,培训内容是上位机软件ipms的操作,这个软件是日本工程师开发的,培训时间为15天,刚接触这个软件的时候,简直都快发疯了,因为软件有上千个界面,每个界面都有许多切换按键,而且按键的操作有一定的顺序和互锁,因此我必须牢记操作步骤,一步做错就得重新来做,我们的学习分为理论和实践,上午是理论教学,讲解软件里的各个名词的用意,及所代表的功能,下午由我们自己操作软件,将上午所学理论应用到实践,巩固所学知识。在实践的时候我总是积极操作,不懂的地方就像我们的工程师进行咨询,第一次操作的时候难免忘记一些步骤,但操作的次数多了,也就理解,记住了。学习的上位机软件ipms和在学校里学习的组态王软件很是相似,它们都是人机界面设计软件,记得在学校安排的一次课程设计中,我们的带队老师带领我们学习了组态王这个软件,当时我在网上搜集了许多关于组态王的学习资料,自己动手组态了交通
灯和智能抢答器的人机界面,期间多亏了老师的指导和帮助。有了在学校接触组态王的基础,对掌握这次培训的内容无疑打下了坚实的基础。
大致总结一下:任何东西的学习都是需要一个过程的,一步登天在专业知识学习过程中是不可能的,自动控制知识的学习是一个逐渐积累的过程,需要宽广的知识面,通过这次实习,我深刻体会到:学校给我们安排的每节课程都有着其不可替代的作用,每门课的知识我们都应好好学习,理论必须和实践相结合,我们才会更加有动力去学习理论,去应用于实践。
七、实习感想
和专业相关的实习是是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
没有开始实习之前,我们只能通过学校的实验室或者是在课本上了解到相关的电气自动化控制知识,了解到机电技术是指机和电的统一来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。脱离实际工作中的知识并不深刻,因为理论应当要有实践的运用和验证才能促进理论和实践的双方面的提高和发展,但是实习当中可以让我们既可以将在学校的学到的理论知识应用到实践当中达到学以致用的效果,同时让理论得到实践的验证,也可以在实践中加深了对理论的巩固之时还让自己在实践当中发现理论的不足之处并加以有方向地有针对性地学习和提高。时光总是匆匆而逝,很快几个月就这样过去了。大四了,我们就要在不久的六月真正以正式的毕业生的身份步入社会,成为一名工作人员,因此我们也应当要在实习当中不断积累经验、总结教训的同时,完全接纳和容入工作生活的点点滴滴,只有这样才能适应未来的工作和生活。
其实我们在实习当中也可以说是工作了,因为我们平时所做的也就是和正式员工一样工作内容,同时也深深明白到就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,毕竟这里是工厂,并没有过多的时间像在学校里面有老师来细心、耐心地教导我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
通过几个月的学习,我觉得自己在以下几个方面有所收获:
一、对自动化控制理论有了初步的了解。我了解到了plc在自动化控制中不可替代的作用,以及通讯知识在工业网络中的应用。这些知识对以后从事相关的工作有很大的指导意义,打下了坚实的基础。
二、自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。
铁道电气化专业接触网实习报告2
实习目的
认识实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过认识实习,使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过认识实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
认识实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,认识实习是课堂教学的补充,认识实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而认识实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。
实习要求
1)需提前准备实习资料收集、整理。
2)完成实习报告一份。
实习内容
3.1 实习形式和内容
①在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下,我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等
②通过分组跟班、工程师现场介绍,了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。
③在工程师现场介绍调度中心的设备、工作情况的时候,学生要要求作好笔记。
④将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。
⑤运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。
3.2 实习前准备
(1)火力发电厂主要概念
火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能,这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。
(2)了解发电厂的三大系统
汽水系统
火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率,一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽,用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。
此外,在超高压机组中还采用再热循环,既把作过一段功的蒸汽从汽轮机的高压缸的出口将作过功的蒸汽全部抽出,送到锅炉的再热汽中加热后再引入气轮机的中压缸继续膨胀作功,从中压缸送出的蒸汽,再送入低压缸继续作功。在蒸汽不断作功的过程中,蒸汽压力和温度不断降低,最后排入凝汽器并被冷却水冷却,凝结成水。凝结水集中在凝汽器下部由凝结水泵打至低压加热再经过除氧气除氧,给水泵将预加热除氧后的水送至高压加热器,经过加热后的热水打入锅炉,再过热器中把水已经加热到过热的蒸汽,送至汽轮机作功,这样周而复始不断的作功。在汽水系统中的蒸汽和凝结水,由于疏通管道很多并且还要经过许多的阀门设备,这样就难免产生跑、冒、滴、漏等现象,这些现象都会或多或少地造成水的损失,因此我们必须不断的向系统中补充经过化学处理过的软化水,这些补给水一般都补入除氧器中。
燃烧系统
燃烧系统是由输煤、磨煤、粗细分离、排粉、给粉、锅炉、除尘、脱流等组成。是由皮带输送机从煤场,通过电磁铁、碎煤机然后送到煤仓间的煤斗内,再经过给煤机进入磨煤机进行磨粉,磨好的煤粉通过空气预热器来的热风,将煤粉打至粗细分离器,粗细分离器将合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤机),经过排粉机送至粉仓,给粉机将煤粉打入喷燃器送到锅炉进行燃烧。而烟气经过电除尘脱出粉尘再将烟气送至脱硫装置,通过石浆喷淋脱出硫的气体经过吸风机送到烟筒排人天空。
发电系统
发电系统是由副励磁机、励磁盘、主励磁机(备用励磁机)、发电机、变压器、高压断路器、升压站、配电装置等组成。发电是由副励磁机(永磁机)发出高频电流,副励磁机发出的电流经过励磁盘整流,再送到主励磁机,主励磁机发出电后经过调压器以及灭磁开关经过碳刷送到发电机转子,当发电机转子通过旋转其定子线圈便感应出电流,强大的电流通过发电机出线分两路,一路送至厂用电变压器,另一路则送到sf6高压断路器,由sf6高压断路器送至电网。
3.3陡河电厂概况
陡河发电厂隶属于大唐国际发电股份有限公司,它坐落于河北省唐山市,始建于1973年,先后经历了震后重建和扩建。到1987年 10月,八台机组全部建成投产,总装机容量1550mw。
陡河电厂建成初期就成为全国重点电厂之一。现在与近几年新建的电厂相比,陡河电厂的发电量已经非常有限,但是作为一个老牌电厂,其技术依然可以和我国电力行业的一流电厂相媲美。
建厂20多年来,陡河电厂始终坚持以安全生产为基础,以经济效益为中心,以优质服务为宗旨的方针,企业综合实力不断提高,1989年以来没有发生重大设备事故,截止____ 年1月底已连续安全生产1 633天。曾先后荣获“全国先进集体”、“全国节能先进集体”、“全国节水先进企业”、 “全国一流火力发电厂”等荣誉称号。
3.4电厂未来发展
随着陡河电厂很多机组的老旧,如今已经关停了几台机组,同时准备着更换新型的发电机。由于受到国家政策影响,对于环境保护的要求,所以现在在广州市已经不能再装燃煤机组,即使陡河电厂在未来的更新换代中需要用到其他的火力发电方式,比如燃烧天然气。同时天然气发电机组有这自身的许多优势比如:
天然气发电优势
环保性:更高的排放标准。燃气机组排放全面达到或超过欧ⅳ标准,更环保, 更节能。
经济性:综合利用燃气发电,成本远远低于采用柴油和重油发电,也低于市电价格,如果将排放出的热能加以综合利用,则会更进一步降低成本。
节能性:发电效率更高。进口燃气机组发电效率最高可以达到 40% ,远远大于低端品牌 32% 的水平。
可靠性:适应于低浓度甲烷;设备运行更稳定,在正常情况下,维修周期大幅延长。
安全性:采用专利技术的电脑模块控制,技术水平达到国际领先,更多的控制系统、检测系统和保护系统确保机组安全运行。
此外,宇动新能源公司具备了气体收集、处理、提纯、储存方面的技术,从电力系统的规划到冷热电联产联供,以及固有设施的改造等方面,均能提供全套的解决方案。
实习总结与心得体会
这次去陡河电厂进行实习参观,实习地点为唐山市陡河,大家是相当的兴奋,大概是因为很快就能实地了解发电厂里面真正的内容,了解将来可能的工作单位吧。而且可以吧很多实际事物与书本上面所学到的知识联系起来,使自己的知识更加丰富,知道更多的专业相关知识。
从参观实习中,我了解到了,随着国家政策的变动,能源价格的变化,对环保的指标要求越来越高,陡河电厂正在逐步的改进着自己,从燃油发电到现在的燃煤发电或是将来规划中的天然气发电,从小机组到大机组,从没有脱硫脱硝到现在除尘脱硫脱硝等,陡河电厂在一步步的改进着,既满足节能高效,又满足保护环境。同时要达到这些要求就必将应用到很多新技术,新设备,所以对于人员的要求也必将有所提高,如果将来我们想更好的发展,现在就需要认真学习,跟上时代的步伐,学习新技术,新知识,为将来的工作打下坚实的基础。
这次实习,让我感觉电力调度的困难,比起我们所学的课本知识复杂很多,形象系统稳定运行的因素也有很多,同时我国经济的高速性,使得用电的需求不断增加,所以更显调度中心的重要性。
铁道电气化专业接触网实习报告3
一、实习目的 生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观____第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习内容 (一)安全教育 一 、安全教育学习的目的: 二 、事故的发生及其预防: 1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2、发生事故的认为因素 1)、管理层因素; 2)、违章: a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3)、安全责任(素质)差。 三、入厂主要安全注意事项 1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止触电 5、防止机械伤害 6、防止高处坠落 7、防止车辆伤害 8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒
四、设备内作业须知: 1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离 3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4、应采取措施,保持设备内空气良好 5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防 爆型灯具 8、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工 9、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段 10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容
(二)、化工生产特点的简要介绍: 化工生产的特点是以天然气作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分为易燃易爆或是有毒物 2、生产工艺多为高温,高压或是底温高压 3、生产的连续性强,自动化程度高 4、工业三废多,影响环境
(三)、学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。
(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包 括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。 (五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
(六)、了解工厂的生产组织管理情况,劳动定额和成本核 算的方法。 (七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。
(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱
劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。
三、常规型变电所设备选型 (a)、设备的选择配置应力求小型化,要保证技术先进、工作性能稳定可靠,质量有保证且售后服务跟得上。 (b)、所内应采用两台主变,要求节能且有载调压型,一般采用s10或sz10型变压器,s11型也在发展之列,变压器容量要根据电力负荷情况而定,但两台主变容量比不应超过1∶3,阻抗电压、变比、接线组别应相同,误差不超过 5%,为以后变压器并列运行提供条件。 (c)、所用变采用1~2台s10-50kva/35/0.4kv直配变,装在35kv进线外侧或35kv母线上,所用变采用跌落熔断器控制。 (d)、高压断路器应采用sf6断路器,35kv断路器采用lw8-35型,10kv断路器采用lw3-10型。 (e)、35kv进线采用双回,为环网工程做好准备。(6)35kv母线使用lgj__-120铝绞线,采用单母线不分段接线,10kv母线采用分段接线,出线4~6回为好。 (f)、无功补偿容量按主变容量的10%~15%而定,采用bwf-200-1w型电容器,电压为星形接线。 (g)、避雷措施:35kv线路采用避雷线,所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接,装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器,35kv侧装在母线上,10kv侧装在出线处。 (h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁,由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。
(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
四、实习过程 1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种.种危险和潜在的危险等等。
2、组织参观 在实习开始时,学校组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
3、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。
4、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
5、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
五、其它活动 在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织联欢、球赛等活动,并加强进行思想政治教育活动等等
六、部分设备简介 均速管 均速管流量传感器(以下简称均速管)是基于皮托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。均速管与差压变送器、显示仪表配套使用,可实现对圆管、矩形管道中的液体、气体或蒸汽流量进行测量。均速管可广泛应用与电力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小,安装维修简便,特别适合大口径管道流量的测量。 一、采用标准 jbit5325 二、主要技术参数 1、精度等级1.5、2.0 2、工作压力小于等于40mpa 3、测量管径dn25∽3000mm 4、工作温度-40∽250℃最高温度可达450℃ 5、环境温度-40∽85℃ 6、流体条件 被测介质必须充满整个管道并充分发展的条流状态,且单相连续流动非临界流的流体。 插入内藏式双文丘利 插入内藏式双文丘利也是基于差压原理的一种流量测量装置。该装置是由一个与管道尺寸一样的短节及与插入在内的双文丘利组成。主要应用于大管道、矩形管道风量的测量,由于其具有以下特点: 灵敏度高,性能稳定 体积小,压力损失少 安装方便,便于维护 因此可广泛用于新老电站锅炉的建造和改造、工业锅炉以及其它大口径底风速的空气流量测量。
主要技术参数 1、精度等级1.5、2.0 2、工作压力小于等于1.6mpa 3、工作温度-40∽250℃最高温度可达450℃ 4、环境温度-40∽85℃ 外形尺寸 口径——dn250∽dn3000 高度h(mm)——300 总宽——270(mm) 总高h(mm)——300+d/2 孔板阀
阀式孔板节流装置,分高级、简易两种,其共同特点如下: 1、应用最普遍的孔板流量计结构易于复制、简单、牢固、性能稳定,使用期限长,价格低廉; 2、应用范围极为广泛,至今尚未有任何一类流量计可以与之相比,全部单相流体,包括液、气皆可测量,部分混相留,如气固、气液、液固等亦可应用,一般生产过程的管径,工作状态(压力温度)皆有产品; 3、检测元件与差压显示仪表可分开不同生产,便于专业化形成规模经济生产,它们的结合非常灵活方便; 4、检测件,特别是标准型的为全世界通用,并得到国际化组织和根据计量组织的认可,标准型节流装置无须标定即可投入使用。 采用的主要标准有: gb/t2624----93 流量测量节流装置用孔板、喷嘴和文丘里 sy/t6143----1996 管测量充满圆管的流体流量 jjg640------94 差压式流量计 jjg193------96 阀式孔板节流装置
七、实习感悟 生产实习是____学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
通过生产实习,使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
铁道电气化专业接触网实习报告4
(一) 实习单位基本情况
中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年,是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业,隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
中国南车集团株洲电力机车研究所(含事业本部)及其下属企业株洲南车时代电气股份有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司,现有员工5000余人、资产总额超过50亿元,年销售收入已逾20亿元。其中,中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能;株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者,并向强相关领域拓展;株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。
株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业,并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。
经过多年发展,株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、iec/tc9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业,拥有科技产品进出口自主经营权,拥有博士后科研工作流动站。
(二)顶岗实习的工作内容及心得体会
到南车时代顶岗实习,我的心里充满幻想,同时也不知自己该如何去适应而有压力。我试着把它当作我就业前的一次实地演习,从中提高实践操作能力,了解怎样适应好环境,明白怎样更好的工作,知道怎样处理好各种关系,懂得公司的一些基本情况。
通过公司的培训后,我被安排在制造中心的系统总成厂atp机柜布线工作,主要是跟着师傅学习怎样完成各道工序和帮助师傅下线束,偶尔被调动到别的岗位。
在车间里,我首先的工作是下线束,即将各种屏蔽导线按照图纸上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在肖师傅的指导下,我感觉很简单,就跟着她动手,才知道各种屏蔽导线的区别我一无所知,通过问肖师傅,我知道了图纸上如“4__1”的线,从而才可以按图纸进行操作。而在裁剪导线时,要注意长度一定要有适当的裕量,如果取长是乱废,而取短则不合要求。把导线裁剪之后,则是将各根导线编号,这是一个细活,如果没有编对,接下的工序就无法进行,前面的工作就是无用功了。可见,责任的重要。接着,便是把编号组成的线穿入屏蔽网中,在此之前要把将要穿的导线扎成一束。这工作看似简单,但却要使各屏蔽线的头和尾都是平齐的就不容易了。在穿屏蔽网时,要有一定的方法。在肖师傅的指导下,我很快就学会了。其实,在辛苦的工作中只要有正确的指导就可以找到轻松的工作方式。到此,下线束的工作就完成,我从实践中明白“看事容易,做事难”的道理;认识到在工作之前要具备一定的知识,要对自己所做的事情要有了解,才能够动手工作;知道了工作要有责任心,要有节约的意识,才能多快好省完成每一环节的任务。
在车间里,我的主要工作是机柜布线。而指导我的是谭师傅,她对工作非常地认真,指导我是非常地热情,让我从工作中得到了一笔宝贵的经验,明白怎样工作好。
首先,我也是下线,但不同的是这次下的线有白皮线(如1平方毫米的线)和屏蔽线。而有一种与屏蔽线很相似,它只是没有屏蔽网而已,因此,有些看似相同的东西,其实有细微的差异,这要细心的观察才能区分。在生活中,这种细心很重要的。白皮线的数量很多,裁剪后,要根据图纸套上数字套管,再合成一组大线。而屏蔽线一样要编号,但还要剥成白皮线再套数字套管,穿磁芯,最后用热缩管将数字套管和磁芯吹缩在一起。而我在吹热缩管时,误认热缩管被吹得与磁芯中间没有空气,这样不仅很慢,而且吹得热缩管散出一股气味。其实,吹它只是为了固定数字套管。原来做事之前了解了要达到的目的,不仅工作轻松,而且工作效率也会提高。
接着,便是把所裁剪的线按照图纸一一布置并固定在图纸上。这工序很容易出错,要根据走线要领和线长来选择中间路径,认真对照图纸和线标识。这需要了解布线的工艺要点和其后的一些工序,才能使布线有利于接下来的工作,所以就必须有一定的经验,才能提高工作效率,并且使线布置得美观。布置好线后,要用扎带扎好,这需要有耐心,要知道扎线目的和要领,在此过程也需要细心,如果在剪扎带时把线给弄伤,就必须重新再布置这根线。为了防止有伤线存在,还必须打耐压。其实,每一道工序都紧密联系着,要保证产品质量就必须认真地对待工作。
铁道电气化专业接触网实习报告5
1公司简介
珠江电信设备制造有限公司是专业生产高频开关电源及配套设备的高新技术企业,是目前中国最具实力的通信电源厂家之一。多年来,珠江公司专注于PRTEM高频开关电源及配套产品的自主研发。具备了较强的技术研发能力,成为了《通信用离网型风光互补系统标准》,《通信用太阳能供电系统》、《通信用风能供电系统》及相关通信行业标准的制定者之一,并形成涵盖大、中、小容量的通信电源系统、电力操作电源、太阳能供电系统、风光互补供电系统、及各种规格的交、直流配电屏、直流变换器和逆变器及相关客户定制产品。
2、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
3、入厂以来的工作内容
自从____年6月份我被录取到珠江电信设备制造公司实习工作至今。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及PR2000CH-6S高阻直流配电屏、PR2000CH-6M高阻直流配电屏、PRD100AC交流配电箱、PRS3004综合机架、PRTE500 机架等;调试主要进行了SMPS1000、SMPS2000 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模块的静态调试和高压测试 等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行,一步步地发现问题并解决问题。此外,还做了焊接电路板,制作电线,组装模块和安装空插头的工作,主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。
4、我对技术工作的理解
我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作,而贬低看不起安装、使用和维修这些工作,认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点。
实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机,要想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础,软件是硬件的灵魂。毫无疑问,我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学到的是的理论知识。因此,很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会,让我能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不足。
5、我对公司工作的理解
很荣幸成为公司的一员。珠江电信设备制造有限公司公司是一个团结的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的,有做市场工作的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此,我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工,我会始终坚持公司提出的“七事一贯制” 原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配,而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解,珠江电信设备制造公司自进行产业结构调整进入太阳能行业后,最近几年一直处于一个快速的发展时期。从李总的工作报告出站报告中可以看出,不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供应相比,都存在着巨大的差距。因此,太阳能产业作为一种无污染的清洁能源,具有巨大的市场潜力,同时也为公司的发展提供了广阔的空间。
同时,也发现公司管理和技术上的某些问题。
从实践中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法。对于一般性的问题,如配电箱开关是否接错或安装是否到位等,通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题,在调试过程中要花费的时间。需要积极地思考,向有经验的员工请教,亲自动手进行各种检测和试验,问题解决后须做认真的总结,使自己能够知其然并知其所以然。 此外,我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的,可是很多维修工根本都不懂。