汽车销售心得体会

|永盛

我们有一些启发后,写心得体会是一个不错的选择,这么做能够提升我们的书面表达能力。下面是小编整理的汽车销售心得体会,欢迎阅读。

汽车销售心得体会

汽车销售心得体会精选篇1

“我卖的不是我的__汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员——__的至理明言。这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在__老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。

第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上__老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的__汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。在这里,我觉得很重要的一点,就是__老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。__老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。

正如__老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的__汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的'销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

__说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子是和尚的例子。

__老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上的最好业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是__老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了__老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。

同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!

汽车销售心得体会精选篇2

首先感激公司给我供给汽车销售顾问一职的工作锻炼机会,感激这三个月以来公司领导及同事在工作和生活上对我关心和照顾。经过这次机会我对自我所学的一些专业知识有了更深刻的理解,使我感觉到自我所学的强弱所在。经过三个多月的.学习与工作,我对自我的工作认真思考并记录下来,以作为自我工作的一个阶段性总结,同时向公司领导汇报我的工作,请领导审查并给予同意我的转正申请。

20__年我成为公司的试用员工,到今日三个月试用期已满,在岗试用期间,我在销售部学习工作。汽车销售是我以前未曾接触过的,在销售部领导的耐心指导和同事热心帮忙下,我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。其中我掌握了各车型的报价组成,汽车销售的流程、了解汽车行业相应的政策、法规、制度。

在销售部的工作中,我一向严格要求自我,认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学习,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,刚进入销售部门,业务水平和销售经验上难免会有些不足,在此,我要特地感激销售部的领导和同事对我的入职指引和悉心的帮忙,感激他们对我工作中提醒和指正。

经过这三个月学习,我此刻已经能够独立承担一般车辆销售业务,在以后的工作中要不断努力学习以提高自我业务本事,争做一个优秀的汽车销售员。

汽车销售心得体会精选篇3

很荣幸的让我进入了德宝汽车销售有限公司的销售部。德宝汽车销售有限公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。

虽然我所学的专业是国际经济于贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

在实践的这段时间内,虽然我只帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,但我感受着工作的氛围,使我非常的开心,这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面,还是别人帮助了我,但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

在这里我看着车子如何卖出,看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼,忙碌的时候,上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞,独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真,这个社会竞争的压力真的好大。就业,在就业都是很困难的,想要找一份非常满意的工作也不容易,创业又谈何容易。

短短的实践时间中,使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫,对自己的专业认识不够,对自己的未来没有一个合理的规划,象一只无头苍蝇似的',不知道学习专业有啥用,将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己,让自己成为社会优秀的人才,为社会服务。

这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。

汽车销售心得体会精选篇4

首先,非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年,但对于营销的真正含义还是认识不深,通过这次广州培训,让我有了更深的了解。

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“Top sales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个“Top sales”的'几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌,提升自我的价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

以上几点可能说的不是充分,希望领导和同事给予宝贵的意见和提议,以便更好的学习和交流。

汽车销售心得体会精选篇5

时光飞逝,转眼间大学四年的时光就要过去,我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的,也是学业的必备功课。思虑再三,我觉得现在是一个市场经济时代,而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样了解客户,把生产出来的产品卖给客户,并让客户满意,是当前最需要的一种工作。所以说,在当前,销售工作是必不可收的一种非常重要的工作。从另一方面来讲,由于在当前世界,各种各样的产品满天飞,怎样让客户选择自己的产品,也是一种硬功夫,所以销售工作也是非常锻炼人的一种工作。销售不光是需要良好的口才的,同时要有缜密的思维,需要了解客户的思想。我虽然不是学习的销售专业,但是我是数学功底出身,我有着缜密的思维,平时又善于思考,所以我认为做销售工作我是有一定优势的。再者,销售也是一个很锻炼人的职位。如果能在这方面做得好的话,对以后的发展有很大的好处。于是我在20__年2月22日走进了__汽车销售服务有限公司实习。

一、目的和要求

了解汽车销售模式与过程,普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时,将理论知识应用于社会实践中,挑战自己的工作和实习能力,养成良好的工作习惯,积累工作经验,接受社会的检阅,让自己尽快的适应这个日新月异的社会。

另外,增强自身的劳动观点和社会主义事业心、责任感也是我此次实习的目的。同时,加强自身素质,学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流;了解销售公司的管理模式,进一步加深对书本知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识,巩固思想,激发激情。

具体要求包括:

1、培养从事汽车销售人员工作的业务能力,了解汽车销售中的日常业务和工作流程,学会怎样做好一个好员工,怎样和同事相处。

2、理论联系实际,运用平时所养成的素养去解决工作实践中的具体问题。

3、虚心学习,全面提高个人综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教,虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风,提高自己的综合素质,把自己培养成一名优秀的销售人员。

4、培养艰苦创业精神和社会责任感,形成爱岗敬业、热爱劳动的良好品德。

5、为就业做好铺垫,找出自身素质与社会实践之间的差距,并在以后的学习期间及时补充自己,武装自己,为求职与将来的工作做好充分的知识积累和能力储备。

二、实习内容与过程

从20__年2月22日开始在__汽车销售服务有限公司进行实习。我是信息与计算科学专业,与汽车没有什么关联,所以刚开始,我现在公司做了一下简单的培训。了解了一下__汽车与本公司的发展历史。与此同时,还要了解车型性能及优缺点。在销售经理王经理的指导下,循序渐进的加深了对__汽车的了解。又通过在售后维修部门的实习参观,对__汽车的内部零件及构造有一个更深的认识。通过第一个星期的学习与实践,我从一个对汽车一无所知的门外汉变成了一个有一定功底的销售人员。

1、汽车销售专业流程

通过学习我知道了汽车销售的8个流程:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪

通过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身实践、师傅王经理的时常教导,我对汽车销售的流程很快就有了一个基本的了解。再后来,每一个环节我都亲身参与其中,对流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

(1)接待:接待客户一般说的是展厅接待,有两种情况。一是完全陌生的客户拜访,而是已经预约的客户拜访。对于陌生的客户拜访,注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象,由于客户通常对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪,为购买过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户,则根据流程来走就可。当然,也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神面貌。

(2)咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

(3)车辆介绍:要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

(4)试乘试驾:这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

(5)报价协商:为了避免在协商阶段引起客户的疑虑,对销售人员来说,重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求,然后提出销售议案,那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道,会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。

(6)签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

(7)交车:交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限,应抓紧时间回答任何问题。

(8)售后跟踪:最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁,因而这一跟踪动作十分重要,这是服务部门的责任。

2、汽车售后服务流程

汽车售后服务流程主要有10个步骤:预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维修、质检、交车、跟踪。在短短的1个月的实习中,汽车售后服务的每个流程都有有所了解,但是只参与了预约、接待、咨询这三个环节的工作,感触颇深。我深切的知道了有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务,也可最大限度减少客户在接受服务前的等待时间.预约安排可以避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触.;在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.,这就是接待的重要作用;咨询是整个服务流程种最重要的'步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机.通过体现诚挚的服务态度,传达提供其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题。以上是我实际的感受,其实说起来短短百字,但是做起来却是难,想要做得好,那就得加倍努力。

3、汽车日常保养

对于汽车而言,日常保养是非常重要的。有些客户是第一次买车,第一次用车,不太懂得保养。这就需要我们向他们讲解。通过一个月的实习,我对汽车的保养知识有了一个初步的了解。

汽车保养的目的:

(1)汽车如果长期不保养的话,很可能出现事故,经常保养的汽车可以避免一些事故。

(2)法规对汽车有一定的规定,保养可以不违规。

(3)延长汽车的寿命,保持较好的车况,这是我们普遍知道的。所以汽车就像我们的皮肤一样,需要经常的保养。那么汽车怎样保养呢?汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。如果出现问题,可以找售后,当然自己可以解决的也可以自己解决。

4、实习心得与收获

实习单位在我的家乡,虽然我在乡下,但一个半小时的车程就把我送到了这个社会旅途开始的地方。曾经的期盼,曾经的害怕,在这一刻消失,迎接我的是这一个月的锤炼。

来到__后,无论领导还是同事都比较热情。这让本以为社会会冷漠一点的我心里暖暖的。刚开始,我接受了公司的培训,了解一下公司的文化以及__汽车的历史。培训下面,还会发给我一些书,是关于汽车的基础参数的,这些对我来说是很陌生的,只有努力的去记忆,去学习。除了基本的礼仪我还了解一些,其他的有关汽车销售的知识我几乎一无所知。不过同事们以及师傅都愿意帮助我,我在学习中不断的完善自己。这里不比学校里轻松的环境,但也是这种紧张的环境点燃了我的激情。我渴望不断的学习,不断的进步。在这里我分到一个师傅:王经理,但其实,这里每一个人都是我的师傅。每天除了王师傅的言传身教,还要靠自己去想、去问,只有这样才能得到更多的知识。在这一个月里,我基本上每天白天跟在师傅后面学习怎样与客户交流,怎样让客户满意,在哪个阶段可以引导客户签订单……到了晚上就要背资料,因为白天的学习是不够的,也需要巩固与加深。有时感觉自己真是个菜鸟,好多知识都不知道,特别是其他公司竞争车型的资料。所以在平时的学习中不仅要埋头了解自己,还要了解对手,了解市场。还记得刚跟师傅学习的时候,我只能给师傅打下手,做一些简单的工作。第一次开发票还要师傅逐条交代。不过师傅很好,当我学习不理想时,师傅不仅没有责备,而且给的更多的是鼓励。在师傅和同事们的帮助下,我慢慢的成长起来,现在还记得和一个同事谈成一个客户时的喜悦之情。

通过这一个月的实习,收获的不仅仅是汽车销售方面的知识,更多的是对学习的新的感悟,以及对社会的体验。在社会中的学习,学习的更快,而测验不再是一张张试卷,而是真正的成果。社会中的学习也不再是一个人的学习,而是大家共同的学习,每一个人都可能是自己的老师。在这里我要非常感谢实习期间的师傅以及同事们,谢谢他们的关照和教导。未来的我不一定会从事汽车销售方面的工作,但我相信:在这里一个月得到的知识会让我受用终生。

汽车销售心得体会精选篇6

我来到__4S店已经有了x年的时间了。这x年里我一直都在销售岗位上努力工作,当初来到店里实习,是学校帮我做的决定,大学毕业后继续在这工作,却是我自己的想法。时间一晃就过去了x年时间,我成长了很多,领悟了很多。我来讲一讲这x年里我的工作心得和感受吧:

初来到时,我是个毛头小子,以为自己能够靠着那点浅薄的学识,靠着从学校里学的一些方法,能够很容易的上手工作。现实却给了我一个沉重的打击——进公司的头一个月中,我一辆车都没有卖出去,这让我无从所适。想着自己是按着学校里老师教的方法,还有讲解的一些知识来的,而有的同事,在我看来专业性还不如,业绩却远超于我。我很茫然,也很不解。在偶然间和他们聊天的时候才知道,一味的'讲一些大道理,讲一些太过于专业的话,太过专业的术语是不行的。不是每个人都喜欢听你大篇章的说话,而是应该有技巧的引起对方主动来询问。对方是你的客户,而不是下属或是朋友,和他们讲大道理,只会让他们感到厌烦,甚至于打消他们本来的购买欲望。

在销售这一行,有一点是需要我们注意的,那就是和客户套近乎。与客户沟通的这个过程,其实也是我们和他们交结朋友的过程,双方建立在一个平等的地位上,询问客户的购买意向,喜欢什么样的车型,大致能接受什么样的价位。不能用太过生硬的语气,比如说什么“你能出多少钱”这样的话语,这是极其不礼貌的,如果转换成“您的心理预期价位是多少呢?”这样效果就好了很多。我们不能只把客户当客户,这样会拉开双方之间的距离。不利于接下来的探讨。

但同样的,我们也不能过于去亲近对方,因为人都会对莫名接近自己的人而抱有顾虑和一定的敌意,我们作为汽车的销售方,在商言商。一定的价格优惠是可以的,但是如何将本来的优惠讲成像是特地为对方所做的折扣,那就是一种技巧了。一旦掌握好,那对于销售汽车,对于4S点的口碑,都是极好的。同时,作为销售员的你,是顾客的第一印象。如果能够让顾客满意,很多客户都会向自己的朋友进行推荐,如果他们的朋友也想买车了,那肯定会首先想到我们这里来。

汽车销售心得体会精选篇7

随着钟声的敲响,____年已然成为历史。这一年我的工作主要分为两个方面:

一方面是:1-9月份在保修工作上累计完成____元业绩。服从公司领导安排,紧抓工作重点,积极配合售后工作,努力完成保修任务。这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格,每月都有新的保修政策下发,使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验,学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作,争取公司利润最大化,从而提升个人工资水平。

其次在11-12月份由于公司工作需要,服从公司领导安排调入备件工作。克服自身备件业务能力的不足及种种压力,努力学习备件业务知识,提高自己业务能力水平,带动部门员工工作能力及思想素质。积极与备件公司进行沟通,解决之前定不了、定不回的备件问题,改变之前缺件、拆件现象,避免漏定、误定。

在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。两月累计订货____元,完成出库____元。将为持续压缩库存,消耗库存呆滞件而努力奋斗!

____年是不平凡的一年,也是机遇与挑战共存的一年。在欧美金融危机的`影响下,在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食,翘盼未来。汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中,公司在总经理的正确领导下,在各级领导及员工的努力下,公司迎风破浪,稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。

种植

____年工作计划主要针对配件6s管理:整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理,储位管理,存货管理,经营管理。保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平,既符合厂家考核要求,又避免资金过度积压,保持良好的配件周转及资金的合理利用。

汽车销售心得体会精选篇8

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布

局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

首先是发动机:

两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

一、拆卸机体:

1)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题

2)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

3)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

二、拆卸发动机活塞连杆组:

1)转动曲轴,使发动机、4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸、4缸的'连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

三、拆卸发动机曲轴飞轮组:

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

四、发动机总体安装:

1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2)安装注意事项如下:1:安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。2:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。3:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。4:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。5:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。6:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车销售心得体会精选篇9

随着寒流袭击,部分汽车经销商在今年进入“生死攸关”时刻。

最近,北京、上海、广州等多个城市皆出现一些4S店关闭的现象。全国工商联汽车经销商商会(下称“汽商会”)前不久公布的数据显示,今年上半年约有90%的经销商处于亏损中。资深汽车行业分析师、中国汽车流通协会常务理事贾新光近日接受记者采访时谈到,预计未来一段时间还将有4S店陆续倒闭。

“从20__年、20__年、20__年再到今年,中国车市差不多每隔4年左右时间就会进行一次调整,这恰是技术等方面创新的周期。车市在放缓调整过程中,往往有一批4S店因无法适应环境变化而被淘汰出局。”贾新光表示,中国车市正处于调整期,一些新建或盲目扩张的4S店比较脆弱,而经营了多年的4S店抗风险能力相对强些。

汽商会秘书长朱孔源预计,未来有可能全国30%的经销商会倒闭。目前,全国汽车4S店约有20__0家,假如按朱孔源的预判,未来全国倒闭的汽车4S店将达到6000家。

不过,在寒流袭击下,并非所有4S店的日子都过得很艰难。

互联网+的威力

作为广汽本田在湖北省内的第一家特约店,武汉龙阳店的销量正逆市强势增长。今年1~6月,广汽本田武汉龙阳店累计终端销售超过2300辆,同比增长97%。

这在很大程度上得益于销售服务的数字化升级对终端销售的提升作用。该店通过全面开展iDCC(互联网电话营销)业务,增设网络推广专员深度挖掘平台客户资源,进一步优化客户服务体验,其中iDCC销量870辆,同比增长200%。

广汽本田网络运营部部长孙宇近日接受媒体采访时谈到:“武汉龙阳店的销量在我们广本的整个470多家店里面创了纪录。去年年初,龙阳店开始建立iDCC业务部,我们派出专业的培训师驻店辅导,这家店的配合度非常高,在此期间初见成效,到了今年一月份,该店的整体销量中,有40%的销量来自iDCC客户。现在,我们全国开展iDCC的店相当多,已经超过了300家。”

今年1~7月,广汽本田总销量达28.65万辆,较去年同期增长37.3%;终端零售量达33.01万辆,较去年同期增长45.6%。尽管未来市场存在诸多不确定性,广汽本田下半年依然面临很大的挑战,但凭着深度契合80后、90后价值的产品和数字营销等创新,广汽本田执行副总经理郁俊近日在全新锋范(CITY)的上市发布会上公开宣称有信心冲55万辆的年销量。

事实上,就在过去几年里,广汽本田遇到前所未有的考验,还曾发生过部分经销商退网风波,直至去年的情况依然不大乐观。20__年上半年,广汽本田国产车销量为18.16万辆,同比仅增长2.5%,几乎在合资车企中垫底,虽然在去年下半年奋力直追,但最终依然无法完成全年50万辆的销量目标。

峰回路转,广汽本田却在今年成功逆袭。个中原因,广汽本田内部相关负责人提到几点,一方面是广汽本田几年前已在产品上下功夫,不断完善产品布局,20__年,四款新车密集上市,其中紧凑型SUV缤智、第三代飞度、新上市的全新奥德赛等车型在20__年全面发力,表现抢眼;另一方面通过各式各样的创新营销模式促进终端成交,同时强化了对特约店的网络和电话营销辅导等。

20__年,广汽本田与全国最大的汽车互联网企业易车集团签订了战略合作协议,共同探索、开创互联网时代汽车电商的新模式。同时,以第三代飞度上市为契机,广汽本田率先在天猫商城搭建了电商平台,并在今年7月以众筹形式在天猫官方旗舰店开展全新锋范预售。就在前不久的全新锋范云端预售发布会上,广汽本田贴合“互联网”时代用户媒介接触习惯,通过在线互动等向消费者立体传递全新锋范的价值。此外,广汽本田天猫旗舰店还与阿里巴巴“村淘”项目联合,将电商深入到特约店无法覆盖的区域。而在强化汽车电商整车销售的同时,广汽本田也以“夏季服务月”为契机,在广本天猫旗舰店上线售后服务专区,为客户提供原厂保养、原厂配件及延保服务。

“‘线上决策、线下体验’的消费模式很符合当今消费者的消费行为,在这种情况之下,我们在试水电商销售。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”孙宇说。按广汽本田规划,未来将持续发力网络营销,继续探索适合年轻消费者的电商及互联网营销模式。

越来越多车企都瞄上互联网+,广汽本田的中方股东方广汽集团也在加快互联网营销布局。前不久,广汽集团董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》,同意广汽集团汽车互联网生态圈项目的实施,建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台,此项目首期投资达14亿元。

线上线下相生

今年以来,车市持续低迷,中国汽车流通协会的数据显示,自今年2月份以来,经销商库存水平已经连续6个月处警戒线水平以上,库存压力依然较大。互联网+概念兴起,这成为车企和经销商奋起共同探索新一轮突围的路径,甚至连互联网企业都加入其中,汽车电商时代在加速来临。

作为乘用车经销商和综合性服务供应商,永达汽车今年上半年取得较为稳定的增长,该企业近日发布半年报显示,20__年1~6月综合收入为168.07亿元,同比增长12.0%,净利润为3.56亿元,同比增长5.3%。永达汽车董事局主席张德安先生表示,20__年上半年,该公司面对复杂的市场环境,积极进取,各项业务收入及利润均实现了良好增长。集团并正在积极推进独立售后、汽车金融等业务的深化改革与发展。在发展过程中,永达汽车亦高度重视“互联网+”的理念,并自20__年初已开始着手布局电商领域。就在8月5日,永达汽车与互联网巨头阿里巴巴合作,计划两年内在100个地区合作开设超过200家“车码头”网点。

8月8日,国机汽车、广汇汽车、庞大汽车以及利星行等全国近40家汽车经销商签约共建电商平台“汽车街”,依托现有的经销线下渠道与线上相结合运营。

渠道在图变,不仅新车销售渠道日益多元化,汽车维修配件流通渠道也将逐渐开放。近日,有媒体报道,交通部、发改委等十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(下称《指导意见》)终稿已经顺利通过,正在走各部门的程序,预计明年1月1日起,《指导意见》正式开始实施。这意味着,在制度规范层面,我国汽车维修行业维修技术被整车厂授权4S店垄断的局面将有望被打破。

一边将是电商抢夺新车销售订单,另一边将是独立维修店在售后服务领域围猎4S店,4S店未来路在何方?贾新光谈到,汽车行业的特点之一是体验,消费者往往只是在网上预约下单,用户还需要到特约店看车以及试驾后才会决定是否购买,日后维修保养也还是通过特约店来完成,这意味着4S店至少在很长一段时间内不会被电商取代。“我个人认为中国车市在未来几年还将保持5%左右的增长,即使零增长,五年内中国车市也将新增超过1亿辆汽车,几乎是在现有的汽车汽车保有量上再翻一倍。中国车市未来几年的发展前景不会太悲观,但竞争肯定会加剧,随着未来分工越来越细,一些实体店的销售与维修或分离,渠道将更多元化。”

作为国内4S店开创者,广汽本田现有400多个一级特约店,还有200多个二级网点。孙宇强调,广汽本田现在的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。“实体店还是有非常强的生命力,我们现在的'做法是要不断地完善我们实体店的营销模式,不断地对我们的服务和网络能力进行提升。”孙宇谈到,广汽本田从展厅延伸到互联网的客户服务增加了与消费者的触点。

广汽本田依然在推进实体店的建设,一边导入全新的建店标准对现有的特约店进行硬件升级和改造,一边加快朝五、六线城市实施渠道下沉。此前,广汽本田特约店的规模有A、B、C、D四个等级,今年年初新增E级小型特约店,比原来的店投资规模要小。针对增长迅速的县级城市,广汽本田增设E级小型特约店,在售后服务方面增设“2S”的纯售后网点,将维修保养服务延伸到社区、商圈以及三四线城市等地。

汽车销售行业现状分析需重新调整业务结构

多款车型在天津港因爆炸受损,这个消息并没有让经销商着急。“我当时的第一反应是,库存车的数量会降低,9月份的销售利润终于可以提升一些。”8月25日,长久汽车投资有限公司副总裁岳鹏对记者说。

9月是传统汽车的销售旺月,按照以往“金九银十”的说法,主机厂和经销商会开展多种促销活动以求拉动销量。但是,今年在多轮官方降价仍未带来效果的情况下,任何促销手段在车市增长趋缓的情态下,都显得疲软无力。天津港事件戏剧性地帮经销商减轻了库存压力,但生存困境并未因此缓解。

汽车销售心得体会精选篇10

回头看看今年,不知道做了什么,今年的营业额还没完成,还差70多万。感觉真的不舒服。我应该对自己做一个回顾,总结这一年的一切。

1.我认为今年的表现没有完成有三个原因:

1.市场实力不够强大,以至于唐山很多大企业的客户还没有接触,也没有出合同!没有达到预期的效果!

2.个人做事风格不够勤快。我坚持不到最后,尤其是今年4月到8月。访问量特别不理想!

3.在工作生活中,与人交流时,说话的方式方法需要进一步改进。

二、工作计划:

在工作中,我始终明白,只有上下级关系,对内对外工作一视同仁,对领导安排的工作不能马虎或疏忽。接受任务时,一方面积极了解领导的意图和需要达到的标准和要求,努力在要求的时限内提前完成;另一方面,我应该积极考虑、补充和改进它们。

业绩代表的是过去,不是过去。要鞭策自己过去的不足和问题,才能在新的时代有更好的突破!为了提高明年的工作水平,给自己制定如下计划:

三个主要部分:

1.对于老客户和固定客户,要经常保持联系,有时间有条件的时候送一些小礼物或者招待客户,稳定与客户的关系。

2.在拥有老客户的同时,必须不断从各种媒体获取更多的客户信息。

3.要想有好的业绩,必须加强业务学习,开阔视野,丰富知识,采取多样化的形式,把学习业务和沟通技巧结合起来。

九个子类别:

1.每月应增加5个以上新客户和3个潜在客户。

2.每周总结一次,每个月做一个大结论,看看工作中有什么错误,及时改正,下次不要重复。

3.认识客户之前多了解一下客户的状态和需求,然后做好准备,避免失去这个客户。

4.你不能隐瞒或者欺骗客户,所以不会有忠诚的客户。在某些问题上,你和你的客户意见一致。

5.要不断加强业务学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行交流,向他们学习更好的方式方法。

6.对所有客户的工作态度应该是一样的,但不能太卑微。给客户留下好印象,为公司树立更好的形象。

. 客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8. 自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的`!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9. 和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三、明年的个人目标:

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过20__年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

汽车销售心得体会精选篇11

在__公司工作的这段是很充实的,汽车销售一个很需要个人能力的职位,这个能力就表现在对行业的了解度,各种车辆的性能对比,重要的还是自己表达够好,在__公司这里我还是对自己的工作有客观的见解,我在公司下面一家不大的4s店,我们店处在一个繁华的地段,可以说位置是很占优势的,这给了我工作跟多就机会,我在__公司这家4s点工作了半年了,很有感悟,在汽销行业做了那么久的我,在这里发现了自己还是能够更加的进一步的,这半年的时间我是很有感触,不是表面的功夫,我是真的很有心得在这里我感觉自己的人生的到了升华,这是我这半年来感觉最让我成功的.一个东西,半年过去了,我自己在__公司也有了一些感悟。

在刚刚来到这个公司的时候,我对自己的工作是很明确的,刚一来我就给自己定了目标,我知道自己在接下来要去做什么,在__公司这里我可谓是自信满满,这是我对自己的能力信任,也是第这个行业的了解,但是再有信心在工作中还是会遇到自己的一些难题,我总觉得人总是需要出现一些自己难以解决的东西,才能更加客观的去看待自己的能力,这样不会让自己迷失了,在__公司我一直就是本着这种精神,工作中我一直觉得自己是最棒的,长久以来我没有经历过什么太大的失败哦,我觉得自己很棒,但是在在这里让我得到了教训,可能是长期这种来自心里的傲气,这种傲气可能就是我出现问题的导火索。

这几个月的工作我就清晰了自己的错误,及时的纠正了自己这种心态,我觉得作为一名汽车销售,千万不能在在自己得到了些许的成就的时候就抬高了自己,这是我在__公司的教训,经验,就算自己的工作小有成绩也要保持平常心,这是很重要的,做销售的很忌讳小有成绩就骄傲,真的这是我的经验,虽然不是每个人都会灵验,但是我觉得大多数的人都会面临着这样的处境,这样子的心态随时会断送了自己。

往往有时候我们在销售自己的东西的时候,就像我在做汽销这几年,我一直都是以卖出了多少多少辆车作为自己的能力考核,这个月的业绩完成了多少,这些数据作为自己的能力评判,我觉得这样是不公平的,我觉得其实这是其中之一而已,我们在工作的过程中还是有很多可以拿出来炫耀的,比如说客户对自己的评价,工作中自己解决的问题,这都是可以作为一种对于自身的考核。

我觉得吧汽销,跟更多的是在完善自己,成就自己,数据只是最终的结果,过程才是最重要的。

    757332