关于安全生产心得体会大全

纵观安全生产发展的轨迹，所发生的各类安全生产事故，大部分是责任事故。下面是小编为大家整理的关于安全生产心得体会大全，如果喜欢请收藏分享！

关于安全生产心得体会大全【篇1】

20__年在上级有关部门的支持、指导和帮助下，公司认真贯彻落实各项生产方针政策，坚持“安全第一，预防为主、综合管理”的工作原则，进一步强化公司安全生产工作，落实公司安全生产主体责任，带领全体干部职工扎实做好行业安全生产的监督管理，采取积极有效的措施、消除不安全因素，从制度化、规范化着手管理，使之安全生产工作取得了一定成效。

一、全面完成两节期间安全工作任务

一年一度的春节和春运工作是我们年度安全生产工作的重中之重，为此我们按照上级部门的要求认真落实各项措施，召开各企业安议，进行春节春运安全工作的.动员贯彻，要求各企业明确安全责任主体，履行好责任主体的安全职责和义务，认真落实各项安全生产责任措施，把好车辆技术状况关和从业人员资质关，保障春运的安全有序。同时与全体员工签订了春节春运安全责任书，同时加强路面巡查。

二、加强教育培训、提高安全素质

对从业人员的安全教育培训，特别是对全体教练员的安全教育培训是我们做好安全生产工作的关键。我们从实际出发，在每月至少一次安全例会上，注重例会的内容。从企业安全文化建设与安全生产法律法规及明确责任主体的职责结合起来，以提高企业对安全生产工作的责任感和主体意识，同时对全体教练员实施安全生产法律法规、基础知识、操作规程进行教育培训，提高驾驶员整体安全素质和防范能力。针对今年4月份晋江某驾校“1.19”事故，公司开展了“作安全，创安全标兵”的双安活动，对教练员进行了职业道德、安全知识的培训，提高教练员的整体素质。

三、治理排查隐患、防范事故发生

从源头管理上努力消除安全隐患，公司积极会同有关部门在重点区域、重点路段打击各种违法违章行为，按照安全生产年，安全生产规范年以及行业安全隐患排查治理工作的要求，做好隐患排查治理工作，加强日常监管，根据上级部门关于开展隐患整治专项行动的要求，公司下发隐患整治行动的实施方案及工作计划。并多次对全部教练车辆的技术状况、消防设施、车容车貌进行了全面排查治理，及时消除安全隐患，同时下发认真做好安全月活动工作的通知，把安全月活动与安全生产隐患排查治理结合起来，加强对安全生产工作的监管，重点加强对教练车辆的安全生产监管，做到预防在先，减少事故。

四、履行职责，做好基础工作

认真履行安全管理职责，分析安全形势制定工作计划，做好各项安全生产基础工作，今年1-12月份我们共召开安全生产例会15次，开展安全检查21次，消除安全隐患11次，认真的履行了日常监管职责，较好的完成了各项安全生产工作任务。我们全力以赴继续做好今后的安全生产监督管理，及时开展专项整治，及时消除安全隐患，保障道路运输行的生产安全。

关于安全生产心得体会大全【篇2】

通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的潜力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！

我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视！重视！再重视！

通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的`安全制度，我们员工之间要相互照应，及时掌握工作状况，发现违规作业行为及时劝诫，这样才能营造更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的发生。

我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全职责重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！

关于安全生产心得体会大全【篇3】

通过段上的违章违纪安全工作通报，做为一名铁路职工，深刻的认识到尊守工作纪律的重要性，对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪，排除设备隐患，确保铁路运输安全。

针对个人在具体中存在：作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

（1）安全第一的思想还没有牢固树立

实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在日常计表工作中和故障处理时，往往会放松安全警惕性，自己要求不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。

（2）规章制度还不能完全掌握

每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指导工作的工作习惯，造成了安全隐患时有发生。由其是近年来来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，自己不能主动的去学习新的规章制度，又不能去更深的去领会新的规章制度的内涵和重要意义，

（3）工作中不能完全落实标准化作业

在日常计表工作中，自己不能完全按照计表工作标准执行，从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足：

一是觉得计表工作很简单，多点少点无所谓；

二是觉的计表工作过于重复，标准化作业就意味着浪费时间；

三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全工作上要努力做到以下三点：

（1）加强理论学习，提高安全意识。铁路运输的安全，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，保证铁路通信设备的安全运用，确保铁路运输的安全。

（2）是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

（3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想，提前做好各种准备，做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序，不加不减，严把安全关键，努力减少通信设备的隐患。

总之，我要通过这次安全检查，反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。

关于安全生产心得体会大全【篇4】

为确保商务局系统安全生产，根据区委、区政府有关安全生产工作的安排部署，今年我局认真贯彻落实了区安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作会议精神，领导重视，措施得力，确保了我局x年在安全生产、消防安全方面无一例事故发生，为我区经济发展、社会稳定做出了积极贡献，现将x年我局在安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程方面的工作总结如下：

一、加强领导，提高认识

x年，我局始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“以人为本”和“安全是各项工作的生命线”的思想，不断加强对安全工作的组织领导，进一步做好安全生产工作，我局年初与所属3个中心、1个执法大队签订了责任书，同时成立了由潘燕军局长为组长，局纪检组长曹俊、副局长水生荷为副组长的安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作领导小组，要求所属各商贸流通企业要成立由专人负责的安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作责任组，制定切合实际的安全事故应急预案、重大火灾应急预案，一岗双责制度、安全生产“一票否决”制度、安全生产举报制度、事故隐患整改和公示制度，层层落实责任，健全了“三级机构”“四级网络”，切实提高了我局安全生产工作的系统协调性。

二、强化措施，真抓实干

一是认真贯彻落实了区委、区政府、区安委会在安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作方面的指示精神，并根据我局各部门工作特点在“安全生产年”、“重点行业三项行动”期间及时下发了《安全生产年活动实施方案》、《安全生产月活动方案》等安全工作文件，并认真组织了2次《安全生产法》《中华人民共和国消防法》和《甘肃省消防条例》的学习，把区安委会提出的”平安x”的宗旨，得到了有效的落实。

二是加强了安全生产、消防安全工作宣传。根据区安委会要求，认真做好宣传发动工作。利用会议、简报、网络信息、标语等形式进行了大量宣传。并在危险化学品领域内的“打非治违”工作中取得了实效，5月12日在x友谊广场举行了隆重的安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程宣传活动，11月的“清剿火患”战役等行动过程中，共发放宣传册、宣传单2000余份，出动宣传车辆五台次，大力提高了人们的安全生产意识。

三是建立了安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作例会制度，保证在每月的最后一个星期五召开安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作会议，把安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作及各种安全隐患的排查列入重要内容，并通过会议及时传达各项工作部署及各项安全生产规章制度，使我局对各商贸流通企业安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作能够及时把握，保证了各项安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作措施的及时到位。

三、加强监管，保障安全

在安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作监管方面，我们对本系统采取各单位自查和突击检查相结合的方式，以保障安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作措施落实到位，尽量减少各种安全生产的隐患。我局对安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作实行动态管理，建立了快速反应机制，加强了对突发事件的控制，堵塞安全隐患。按照"属地管理"的原则，坚决服从区委、区政府的统一领导，接受区安委会的指导、协调和监督，加强商贸流通企业内部的安全教育及安全检查工作，防止安全生产事故、消防安全事故的发生，全面执行安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作责任制，认真贯彻落实《安全生产法》《中华人民共和国消防法》和《甘肃省消防条例》，为创建商务局系统安全、稳定、和谐的环境而努力奋斗。

关于安全生产心得体会大全【篇5】

电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

通过学习，我主要有以下几点心得：

1、安全生产，不是口号安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。

2、服从指挥、听从调度如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。

3、有法不依、执法不严随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。

我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

近年来公司接二连三的发生了不该发生的事故，给我们也敲响了警钟，也让领导们很揪心。

经领导几次的谈话、也通过学习刑法338条使我们更加深入了解到化学品与环境的危害。作为在自然中具有特殊地位的人类，我们必须清醒地认识到、保护坏境就是保护人类自身。

破坏环境必定会使人类自身走向灭亡！环境简单的说；是人类进行生产和生活的场所、是人类生存和发展的物质基础、是人类共同的家园，让我们行动起来，为了保卫这个绿色家园、今后我们在工作中要严于律己，对工人工作总体上要严要求、求细求精、以身作则。

今后的道路上车辆拉运药剂，要做到慢、稳保持中速行驶车辆大罐的盖子盖紧，管子绑好，做到不要有漏药处，加药现场泵的管子开关如有老化立即更换，绝不留一点隐患，保护环境与资源和我们每个人息息相关。愿我们大家不要有松懈和麻烦的思想。政府部门对环境保护固然负有重要责任，而我们单位每个人对此更是要承担具体的责任，只要我们从自己做起，从小事做起，大家共同努力，持之以恒就一定能为公司为社会也为自己留下一片碧水蓝天。

关于安全生产心得体会大全【篇6】

安全无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，更是要把思想从被动的“要我安全”提高到主动的“我要安全”层面上来。从员工主动的自觉的提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。

对我们来说，应立足于“安全第一，预防为主”的思想，安全是永恒的主题，安全是各项工作的保障，有了安全才能有效益。员工的生命是第一位的，我们只有一次生命，对我们每个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记：生命第一，安全第一。为了确保生命安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在萌芽状态。生产必须安全，安全促进生产。

然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违章作业没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。建筑业作为安全生产的高危行业，我们作为一名建筑业工作人员，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保安全生产。安全生产关键在落实，安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段大话、空话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为单位、为自己、他人负责的一种永久性地表现。员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。

规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做，是对职工生命的关怀、更是对家庭幸福的提醒。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命，也就打碎了一个幸福完整的家庭。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习。安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证，家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全，其实就是善待我们自己。安全是一种责任，安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起“安全预防“这一神圣使命，“带着安全意识上路，载着幸福感觉回家”。

又怎样使我们从“要我安全”转向“我要安全”呢？安全无小事，事事关乎安全，我们的整个万力集团就像千里长堤，而一个个不安全隐患就像蚊穴，所以，我们在实际工作中一定要防患于未然，防微杜渐，从小事做起，及时处理不安全因素，避免事故和灾难的发生。纵观施工中发生的各种事故，至少应有九成以上的事故应该说能够避免。然而就是因为部分人员安全意识淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足惧哉”的侥幸心理，才发生了许多本不该发生的事故，从而给企业、家庭以及个人带来了重大损失和无比伤痛。究其原因，无外乎就两点：一是安全意识淡薄，二是安全知识欠缺。而在现场中对安全知识的强化并不是一件难事，难的恰恰是安全意识的提升，特别是员工整体安全意识的提升。

怎样才算员工整体安全意识的提升？如果大家都能从目前的“要我安全”局面自觉地转变成“我要安全”的状态，那么公司的安全管理必将跃上一个新的台阶。那么如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？下面我就谈几点粗浅的认识。

首先，要着眼人的安全心理进行安全教育。安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好新员工的三级安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以生产中出现的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应。运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。

其实不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次，把握人的安全行为，贯彻安全制度。安全生产事故绝大部分都是因为人的为安全行为引起的。因此只有建立完善的安全生产制度，以制度约束人的不安全行为，要使其突破以往站在企业角度的表现形式，而应以站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们施工企业来说，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。例如员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。生产中祸根是失职，隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够实现安全生产。

最后，针对人的思想障碍展开安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其原因大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。有目的的使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之，从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产才能确保。

其实蚁穴本身并不可怕，可怕的就是把它与长堤联系起来；单纯违章操作的某个动作也不可怕，可怕的是把那个动作与施工工序联系起来。就象饮酒一样，饮酒本身是生活中的一件乐事，但是要把醉酒与驾驭联系起来，生命之堤还能牢固吗？希望我们的每一个员工包括我们的协作队伍，要牢牢树立防患于未然的安全意识，让我们万力集团这个千里长堤变成坚不可摧的金刚之堤，让小小的蚁穴永无藏身之地。

关于安全生产心得体会大全【篇7】

安全第一绝对不是一句空话，也不是口号，需要落到实处。远的不说，就说近期萧山周边发生的各类事故，每每提及就非常紧张惧怕，事情发生在他人身上可能只是个故事，一旦发生在自己身上，就真的追悔莫及。

结合公司目前的状态，确实还存在很多隐患。

1、用电安全：生产车间用电及生活区宿舍用电

在例行检查中，总会有员工或组长甚至生产主管反馈，产线灯管维修不及时，甚至灯管莫名脱落，所幸没有砸到人，一旦事故发生，轻则头破血流，引起恐慌，重则发生触电事故，后果不堪设想，特此建议，电工必须一日巡线的通过看闻摸听进行检查，同时检查各类设施用电情况、设备是否存在漏电情况等，并及时纠正预防该类事件发生，防微杜渐。这就要求专业人员敬岗敬业，更要制定考核制度。

另外对员工也要进行宣导培训相关科普知识，除生产现场外，宿舍用电也应该有相关制度，在宿舍检查中，经常发现私自架线，电源不关闭，甚至电饭煲电池炉不断电的情况，最严重的是，手机窝在被子里充电，非常危险，极容易造成电池爆炸，引发火灾，造成人员伤亡。此类事故已经不再是新闻，时有发生，对于此类问题，我们更应该有明细严格的规定：人走电源关闭，不得私自拉线，通讯设备充电必须在什么环境下才允许。从公司另外一个层面上讲，除了必要的安全制度培训外，也应该满足新时代员工需求，对线路进行完善，避免私自搭线，和电源接口不够用的问题，最大限度的防止安全隐患。亡羊补牢那是血的教训，代价太大了

2、消防设施的检查要根据一年四季的情况分季节性检查，千万不要为了检查而检查，在检查工作中认真仔细，绝对不是签个字就可以，签下的那是责任，是公司一千多人的性命和公司全部财产，因此也要制定检查频率周期。

3、签订的安全责任书也不能形式化。很多员工每年签名单上签的内容是什么，自己都不清楚，包括我自己，签了三次了，内容却是一概不知，这是非常危险的，更别谈安全意识，安全责任了，这个需要纠正和完善，不是每年签一次就完事了，要从每进来的每一名新员工都知道，自己该做什么，不该做什么，什么样才是安全的，怎么样就会造成事故，如何预防。

4、安全通道，这点也应该检讨，每次安全指示标识发下去也没有仔细检查是否贴的合理，是否在关键时刻能起到指引作用。这点后续要加强该方面工作的觉悟，认真检查分析，与全体同仁代表商讨，制定科学统一的安全通道指示标准。

5、安全生产，在这个非常大的范畴里，我想借老师的一句话来警示大家，违章指挥等于害人，杀人，违章作业等于自杀。在安全生产这个大范畴里，我只想针对实际存在的问题进行自我曝光，避免以后类似的情况再次发生。很多组长为了产能奖，要求员工违规操作，私自调置气密机，网络岗位省却测试流程，导致不良品流出，完全是自私自利，不把公司利益当回事，谋杀公司信誉，损害客户利益，此类管理者应该一票否决，不能有丝毫的迟疑。也有个别员工自作聪明，不按流程作业，罚款事小，客诉事大。应该警钟长鸣。

通过今天一天的学习，越学越感到惊慌，越学越清晰，感到责任重大，恐忘记所学，恐将安全意识麻醉抛之于脑后淡忘，只有快马加鞭，希望能将今天所学切实的落实工作实处，才不辜负公司的信任与一天的辛劳。