2022年“最美铁路人”先进事迹范文

铁路是国民经济大动脉、大众化交通工具、重大民生工程，铁路人的奋斗目标就是：人享其行、货畅其流，让流动的中国更加生机盎然。下面是小编整理的，希望能够帮助到大家。

2022年“最美铁路人”先进事迹范文篇1

“为了人民群众冬天的暖气、夏天的凉风、一年四季的照明，能够多运煤、运好煤，是我这个老铁路、老党员的最大心愿。”在大秦铁路这个“西煤东运”的大动脉上，太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，终年奋战在货运主战场。

2021年9月，全国电煤供需偏紧。中央有号召，铁路有响应，一场志在必得的“电煤保供行动”迅速打响。薛胜利所在的宋家庄站是大秦铁路煤炭运输的重要装车基地，为了百姓的“温暖指数”，薛胜利带领团队迅速拿出加强货源组织、优化装车作业、开辟绿色通道等12项保供服务措施。一个月后，宋家庄站首开东北“点对点”直达电煤货运列车，为5家热电厂、1500余万居民解决了燃“煤”之急。此后，宋家庄站每日常态化开行东北、华北等17个地区的电煤列车达到10列以上。那段日子，薛胜利连续40多天盯在装车现场，每天要看1万多个车门、近3万个装载加固点，一天就要奔走20公里。2021年底，“电煤保供行动”取得重大胜利，363家铁路直供电厂存煤可耗天数达到了23天。

“人民群众的安危冷暖，是铁路人情之所系、责之所担、义之所在。”薛胜利用自己的'言行生动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨。

2022年“最美铁路人”先进事迹范文篇2

刘博，男，中共党员，1982年9月出生，2002年7月参加工作，中国铁路沈阳局集团有限公司锦州电务段锦州车载车间车载信号工。

他刻苦钻研技术，获得第四届全国技能大赛机车信号项目总冠军。他编制了数据转接、机车装载、添乘核实等工作流程、作业指导书，摸索总结了“四核对五确认”数据模拟检验工作法。17年的LKJ维护工作，做到了设备检修“零故障”、机车检测“零违章”、数据维护“零差错”。

他组织“刘博铁路信号工技能大师工作室”成员开展技术攻关，培训技术骨干560余人，培养局级以上技术能手、状元10人。曾获得全国技术能手、辽宁省劳动模范、铁路工匠等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。

2022年“最美铁路人”先进事迹范文篇3

张润秋，女，中共党员，1979年8月出生，1999年8月参加工作，中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间业务指导。

她带领“润秋服务组”，用一部热线电话、一张名片和一个博客搭起了与旅客沟通的桥梁，先后开设“润秋热线”“润秋博客”“润秋微博”“爱心专区”、母婴哺乳室和儿童娱乐区，创新开展预约服务、咨询服务、引导服务、“站车”联动服务等爱心服务，提炼实践“三勤、三到”和“六式六心”服务法，为老人、儿童、残疾旅客等不同群体提供私人订制式专属服务。

在她的带领下，润秋服务组每天服务重点旅客1000人左右，日均为旅客解决问题1500件，接受咨询上万次，服务组共收到感谢信8900余封，锦旗800余面。曾获得全国劳动模范、全路优秀共·产党员等荣誉。

2022年“最美铁路人”先进事迹范文篇4

他带领职工提前介入工作的新线在联调联试中设备检测优良率居中国铁路__局集团有限公司前茅，为__首条高铁如期开通提供了可靠保障。近5年的工长生涯，他所在的班组实现设备零故障、安全零事故。

姜__，1979年出生，壮族，中国铁路__局集团有限公司__供电段__供电三车间技术员，获得全路优秀共产党员、__五一劳动奖章、全国铁路劳动模范等荣誉。

他叫姜__，是__供电段__供电三车间技术员。这些年，他一心扑在工作上，潜心钻研供电专业技术，逐渐成长为段里的“技术大拿”，先后获得多项荣誉。

责任是一颗种子

今年41岁的姜__出生在__壮族自治区来宾市的一个铁路家庭，父亲是一名巡道工。他的家就在铁路边上。

无论寒暑春秋，无论白天黑夜，只要轮到姜__的父亲上班出巡，他就从不缺席、从不迟到。下大雨时踽踽而行的身影、烈日下被晒得通红的脸庞、半夜三更的敲门声，这一幕幕仿佛被时间的刻刀雕刻在姜__的脑海里，虽历经岁月洗礼却不曾磨灭。

从记事开始，姜__脑海里都是父亲拿着防护旗，在线路上风里来雨里去的样子。那时，他的心被一种难以言说的东西触动了。长大后，姜__才明白，这种东西叫作责任。它像一颗埋在姜__心里的种子，伴随着他的成长而生根发芽长大。

2003年底，姜__从部队退役后，毫不犹豫投身铁路事业，选择了较为辛苦的工务专业。父亲是干工务的，在他看来也算是子承父业。没想到工作一段时间后，为满足黔桂线电气化工作的需要，姜__被分配到了供电专业。这意味着刚学会工务，他又得重新再来。不服输的热血涌了上来，姜__利用一切可利用的机会努力学习新知识。

第一次爬上15米高的电线杆，姜__双腿是颤抖的。为克服心理恐惧，他就多爬多练。线索绑扎是电力工的必备技能，但是绑扎方式多，每种绑扎方式用途又不同。为尽快掌握这项技能，姜__一有时间就拿着两指粗的铝绞线到电线杆上进行绑扎练习。由于频繁练习，姜__双手磨出大大的血泡。血泡破了，铝绞线摩擦双手长出的新肉，引起钻心的痛。姜__咬咬牙，继续练习。

功夫不负有心人。在后来入职前的技能竞赛中，姜__考出优异成绩，顺利入职__供电段。当时有近90人参加竞赛，3人被评为优秀学员，姜__就是其中之一。“服从组织安排，不打折扣地完成好组织安排的任务，这是我的本分和责任。”姜__的话掷地有声。

拓荒是一种乐趣

作为一名供电新人，姜__努力学习接触网的检修保养知识。当时，工区有3名从其他单位抽调过来的有接触网检修经验的老师傅。姜__每天一上班就紧跟在他们身后，仔细观察他们如何处理故障，积极吸取经验，补足自身短板。

在一次故障排查中，姜__从老师傅那里学到，平时工作中要注意留心线路两侧的环境，对有可能发展出潜在安全隐患的处所做到心里有数，一旦接触网发生故障可以快速定位故障地点。对于接触网互磨问题，课本里虽说把上面的接触网线抬高就能解决，可实际工作中很多时候还需微调吊弦线。姜__领悟到，理论与实作是有差距的，工作中要灵活变通。

在老师傅的悉心指导下，姜__凭着聪颖好学很快练就了一身过硬本领。在2011年__供电段举行的技术比武中，他获得了第二名的好成绩。因为业务过硬，姜__不久后当上工区班长，成了名副其实的“兵头”。

2013年，__高铁建设结出累累硕果，一批新线在当年年底开通运营。当年6月，__供电段提前介入柳南高铁进德至水涧正线172公里高铁接触网设备安装调试工作。这是__首条高铁线路，为做好新线提前介入工作，__供电段向全段发出“招贤令”。

一向喜欢挑战的姜__获悉此事后，跃跃欲试。他再三思考，看到自己所在的宜州接触网工区近两年没有因检修养护不到位导致设备故障，各项工作平稳有序，便向上级申请参加柳南高铁的提前介入工作，并获得批准。

“组织在哪里需要我，我就去哪里。”姜__发自肺腑地说。他放下在普速铁路学到的一身本领，带着此前在衡阳脱产学习的高铁接触网相关业务知识，来到来宾北接触网工区担任工长，和其他7名职工在高铁领域展开新一轮的开疆拓土。

万事开头难。当时来宾北接触网工区还没建好，他们就跟施工单位一起租住在附近的民房。民房低矮，没有空调，暑天蚊虫多，他们经常被叮得满身包。其实姜__的家就在几公里外，但为了方便与施工单位沟通、解决接触网施工问题，他与大伙儿同吃同住。

提前介入工作，主要就是把好接触网施工质量关，在高铁开通前消除隐患。每天一早，姜__带上水和干粮走上线路，利用望远镜等辅助工具，徒步地毯式检查接触网设备，大到施工工艺，小到每一颗螺丝钉，都要全方位、无死角检查。半年时间里，工区管内近200公里线路他来回走了两遍，平时一双能穿半年的工作鞋换了4双。

磨砺是一种味道

高铁开通后，更多前所未有的困难和挑战接踵而至。由于柳南高铁是__局集团公司接管的首条高铁，接触网维修养护和故障处理没有经验可借鉴，一切几乎都是由身为工长的姜__带着班组职工慢慢摸索。

温度变化对接触网棘轮补偿装置的影响过大，是柳南高铁开通运营初期姜__遇到的较为棘手的难题。在未达到当地最高气温时，小轮缠绕圈数已经超过4圈，超出了棘轮2.5圈的正常运行范围，存在安全隐患。为确保棘轮补偿装置正常运行，姜__带领班组职工多次到现场观测、记录补偿装置运行时的最高温度和最低温度，并根据设计方案制定了2种行之有效的办法，及时处理了管内26处棘轮补偿装置的潜在隐患。

一波未平，一波又起。来宾北接触网工区管内高铁设备由于地处雷害多发区，每到雷雨季节，接触网馈线跳闸、绝缘子被击穿等情况在所难免，直接影响高铁接触网设备安全。对此，姜__向上级申请加装避雷线，与班组职工连续鏖战16个“天窗”，对柳南高铁进德Ι场至来宾北间5。5公里避雷线试验段进行安装改造。自2015年11月改造完成后，这一雷害最多的区段至今没发生过因雷击造成的接触网馈线跳闸。

工作中，接触网设备出现的各类疑难杂症考验着姜__;生活上，工区艰苦的条件对这个“兵头将尾”也提出了不小的要求。

来宾北接触网工区刚成立时，四处杂草丛生。为改善工区生活条件、让职工能以更好的精神状态投入工作，姜__带领大家利用业余时间清除杂草，开垦出菜地、养殖场、花园、鱼塘，很快将工区改造成瓜果遍地、鸟语花香的“和谐家园”。

由于工作繁忙、业余时间又忙着打理工区，有一段时间，姜__数月没回3公里外的家，妻子来他工作的地方“查岗”。看着怒气冲冲的妻子，姜__什么也没说。见此情形，工区职工拿出近几个月姜__的跟班记录和作业票给她“审查”，并带她参观工区的花园式大院。

在“人证”“物证”面前，妻子怒气渐消，但还是对姜__抱怨：“什么时候你把咱们家收拾收拾，搞得跟你们工区一样好，我就没意见了。”

“把工作当事业，把工区当家，把设备当亲人，这就是姜__。”__供电段主管高铁接触网专业管理及生产组织工作的副段长杨国栋这样评价他。

曾有人问姜__，一门心思扑在工作上，值得吗?姜__看着安全生产天数，脸上浮现出幸福的微笑。如果说磨砺有味道，那一刻，想必他尝到了世上最甜的蜜。

在姜__全身心的付出下，来宾北接触网工区安全生产稳定，职工生活和谐。2016年，工区被中华全国铁路总工会授予火车头奖杯。

2018年，不断进取的姜__通过干部竞聘走上技术员的岗位。在组织安排下，近两年他先后为新成立的宜州供电车间、首条开展达标线建设的柳南高铁提供技术指导，一如既往地啃最硬的骨头、到最需要的地方去。

“哪里最困难，就派他去哪里。只要他在那里，组织就放心!”杨国栋深有感触地说。

大雪压青松，青松挺且直。

2022年“最美铁路人”先进事迹范文篇5

朱挺，男，中共党员，1977年11月出生，1999年8月参加工作，中国铁路上海局集团有限公司科研所机辆技术研究室主任、正高级工程师。

他长期从事高速铁路基础设施设备状态智能检测监测技术的研发工作

2022年“最美铁路人”先进事迹范文篇6

参与国家863、“十二五”科技支撑计划项目等重点课题，其中“非接触式接触网检测系统”，填补了国内空白，打破了该技术长期被国外垄断局面，被科技部评为国家重点新产品。由他领衔的“朱挺劳模工作室”，承接了二十多项国家和国铁集团、上海局集团公司科研项目，培养了一大批年轻科研人员。

曾获得全国五一劳动奖章、詹天佑青年奖、茅以升铁道工程师奖、上海市十大职工科技创新英才奖等荣誉。