航天人物事迹材料精选

|丹梅

航天的意义是载人航天工程是展现国家综合国力的标志性工程,事关国家的长远发展和民族未来。对世界格局也会产生重要影响。下面小编给大家带来航天人物事迹材料精选,希望大家能够喜欢。

航天人物事迹材料精选

航天人物事迹材料精选【篇1】

叶光富,是目前中国航天员队伍里最年轻的面孔,但这并不是他的首次亮相。

2016年7月,欧洲空间局组织了一场为期15天的洞穴训练,环境条件与太空高度类似,共有来自中国、美国、俄罗斯、西班牙、日本的6名航天员参加。

叶光富作为中国航天员代表,担任关键项目勘探组负责人。他不仅出色地完成了勘测任务,率小组成员从庞大的地下迷宫中安全回归,还获得了洞穴一处通道的命名权。

随行摄影师说:“他似乎永远也不知疲倦。”怎么会呢?

每日身穿厚重的探洞服、头戴携有探照灯的安全头盔,再加上勘测设备,在地形复杂的洞穴中攀爬、升降、涉水行进……

不是“不知疲倦”,只是能够面对、克服、坚持罢了,而这,也是妈妈教会他的。

叶光富的原生家庭和翟志刚有些类似,父亲早逝,妈妈独自一人挑起养家的重担。

为了让儿子继续读书,妈妈承包了村里种植桑树苗的全部农活,除草、施肥、浇水……全都靠她自己打理。有次叶光富放学回来,看见妈妈挑水上山,原本就瘦弱的身躯更是被扁担压弯了腰。这个背影,刻在了儿子心上。

高三时,空军招飞,叶光富心向往之,却被50元的路费绊住了脚。妈妈没放弃,东拼西凑借了50元给他,这才有了后来的故事。

叶光富说,每当自己遇到困难时,就想起妈妈艰难上山的身影,和那沉甸甸的50块钱。

这不仅仅是儿子对妈妈爱的感念,更是妈妈勇敢面对问题、积极解决问题时,潜移默化中给儿子带来的榜样力量。

航天人物事迹材料精选【篇2】

1978年,洛阳铜加工厂的一个职工家里再添新丁。因为出生在冬天,父母就给这个男孩起了个直白的名字——陈冬。

打小,陈冬就喜欢看《上甘岭》《地道战》等战争影片了。“每每看到电影里军人手握钢枪把敌人打得落花流水的场面,心里就特别崇拜他们。”他说,从军报国的梦想种子,在那个时候就已经在心田播种。

1997年高考季,陈冬填报的志愿只有一个,那就是长春飞行学院。

成绩喜人,他如愿穿上了帅气的空军蓝军装,成为一名飞行学员,可兴奋的感觉还没持续多久,就被深深的挫折感替代。

刚入学时,陈冬的身体有些虚胖,单杠双杠和1500米跑的成绩还不能达标。学校规定,任何一项不过关就要被淘汰。

陈冬说,他绝不会放弃驾驶战机飞向蓝天的梦想。

每次早操,他都要比别人多跑一圈,腿上再绑上沙袋。晚上熄灯后,他还要单独加练俯卧撑和仰卧起坐……3个月里,陈冬瘦了10多斤,各项成绩不光达标,还都达到了优秀。

1999年4月,他光荣地加入了党组织。这一年,他成功驾驶教练机飞上了蓝天。

“记得第一次升空是盛夏时节,从驾驶舱看下去,庄稼茂盛,大地一片绿色。真是太震撼了!”他说。

就在他首次驾机直冲蓝天的几个月后,我国第一艘神舟飞船——神舟一号无人飞船成功升空。

那个时候,陈冬还不知道,已经有一群飞行员前辈秘密集结,正在以超人的毅力进行各种训练,目标直指中华民族的千年飞天梦想。

2001年,陈冬毕业分配到空军某团。在那里,他以“空中铁拳、舍我其谁”为战斗格言,天天苦练精飞本领,年年高标准完成各项任务。

2003年,神舟五号成功发射。看着航天员杨利伟为国出征的画面,陈冬心潮激荡:“我能不能飞得再高点,飞出大气层会是什么样?”

2008年,神舟七号飞向太空,航天员翟志刚把中国人的第一行足迹印在了浩瀚太空。五星红旗舞动太空的那一幕,深深地印在了陈冬的脑海里,当一名航天员的梦想在他心田生根发芽。

第二年,陈冬正带领飞行大队在西北某地参加演习。演习间隙,团长给他打电话,说部队正在进行第二批航天员选拔体检,由于你们还在执行任务,上级决定你们不参加选拔。

放下电话,陈冬望着天空发呆许久。那一刻,天空是蓝色的,他的内心却是灰色的。

演习结束,本以为错过一次人生重要机会的陈冬回到部队,发现机遇之门再次打开——参加补检。

2010年5月,陈冬正式加入中国航天员大队,奔向更加寥廓的宇宙。

从天空到太空,一字之差,但需要学习的东西太多太多了。

刚开始的转椅训练,每次转完他都会身上出冷汗,头也是晕乎乎的。他在家买了一个可以旋转的电脑椅,一有空就坐在上面让妻子推着转。超重耐力适应性训练,要求过载达到8个G,即人体自重的8倍。这是挑战人体潜能的一项“魔鬼训练”。陈冬说:“你会觉得这8个G压在你每一寸肌肤、每一个细胞上,甚至感觉你的脏器都临时‘位移’,透不过气来。你明明没有哭,但泪水会不受控制地甩出去。”……

历经艰辛终淬火成钢。2016年6月,陈冬入选神舟十一号航天员乘组,成功拿到进入太空的“入场券”。10月17日陈冬开始了自己的首次飞天之旅。第一次看到太空的风光,他情不自禁地说出了梦想成真的感受:“爽!”

天马行空的33天里,他把地面上所练的内容都运用到天上去,没有出现一点失误。他的搭档、三次飞天的航天员景海鹏这样评价:“表现太棒了,如果满分100分,我给他硬邦邦的100分。”

2019年,陈冬再获飞天机会,入选神舟十四号航天员乘组,并首次担任指令长带队出征。

这是中国空间站建造阶段的首次载人飞行,航天员乘组将在轨工作生活6个月,任务主要目的是配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位,完成中国空间站在轨组装建造,开展科学实验与技术试验等。

建造中国空间站是几代中国航天人的梦,也是千千万万中国人的梦。陈冬说:“我们乘组一定会以满格的信心、满血的状态、满分的表现,坚决完成任务。”

航天人物事迹材料精选【篇3】

1978年国庆刚过,刘洋出生了。

这是河南郑州市里一个普通工人家庭。爸爸善良正直、妈妈质朴勤劳,从小带她长大的外婆与人为善,处处替别人着想。

她人生的第一堂课,是这个普通而温馨的家庭教授的。她也由此拥有了认真做事的态度和一颗懂得感恩与回报的心。

1992年,中国载人航天工程起步时,刘洋已是初中生。初二那年,她得到了人生中第一笔奖学金。看到爸爸的球鞋破了却一直不舍得换,她就用这笔奖学金悄悄给爸爸买了双球鞋。

高考前夕,空军来学校招生。刘洋一路过关斩将,成为新中国成立后招收的第七批女飞行员。

飞行员分男女,但训练强度一视同仁。五公里长跑,对刘洋来说曾是道难以逾越的关卡——当别人到达终点,她仍喘着粗气拖着双腿往前挪动。

起点落后,并不意味着终点一定会落后,要想超越唯有更加努力。从寒风刺骨的冬季到烈火骄阳的夏日,从晨曦微露的早晨到万籁俱寂的晚上,她风雨无阻地绕着操场一圈圈苦练长跑。毕业时,她的成绩“跑”进全优。

2001年,刘洋成为一名运输机飞行员。

从抗震救灾到消云增雨,从空投伞降到实兵演习,她驾驶飞机一次次飞出了人生的美丽和价值;飞机撞鸟、机翼结冰、刹车失效……她在生与死的考验中体会到了自己作为一名空军飞行员的人生价值。

一次单飞训练,刘洋驾驶飞机刚刚离地,只听“砰”的一声,座舱玻璃上鲜血四溅。

飞机撞鸟了!危急关头,刘洋集中精力保持飞行状态,和机组人员一起与死神经过一番惊心动魄的搏斗之后,操纵飞机稳稳地降在跑道上。事后查明,这架飞机一共撞到了一二十只鸽子,一台发动机被打坏了,机头下方也被撞凹了一个大坑。

如果处理不当,后果不堪设想。这一年,刘洋24岁。

2009年5月,我国第二批航天员选拔启动,刘洋闻讯报名。她说:“我渴望飞得更高。”

2010年5月,她正式加入中国人民解放军航天员大队。

通往太空的天梯,从来没有捷径。

从来到北京航天城到入选神舟九号任务飞行乘组的两年时间里,刘洋的时间表上只有学习和训练。没有休息日,没有睡过一天懒觉,她也从没有在晚上12点前关掉过书桌上的台灯。

转椅训练,优秀标准是持续12分钟。第一次做到5分钟时,突如其来的眩晕感瞬间让她脸色苍白,浑身冒汗。训练结束,她整整一天吃不下饭,边哭边想:“5分钟训练都这样了,12分钟的考验还能坚持下来吗?”

决不“放弃”,只有“坚持”。她每天都会在学习之余坚持练习,最终以优秀的成绩通过了转椅项目的考核。

2012年3月,刘洋成功入选神舟九号飞行乘组。

成百上千次地重复同样的操作,模拟同样的程序,默画出无数张座舱、仪表图、线路图……那段日子,刘洋更加忙碌了,闭上眼睛都知道按钮的位置、形状、颜色,并能准确无误地操作。

2012年6月16日,刘洋踏上飞往太空的征程,浩瀚宇宙终于有了中国女性身影。

每当飞临祖国上空时,特别是夜间能清楚看到城市的灯光,她都会心跳加速,情不自禁隔着舷窗凝视祖国。“飞天靠的不是一个人、一个团队,而是强大的国家、综合的实力。”她说,飞得离地球越远,心与祖国贴得越近。

2012年6月23日是端午节,这一天,她第一次在太空度过中华民族的这个传统节日。

10年后,又是端午时节,刘洋将乘坐神舟十四号载人飞船再叩苍穹。

“与10年前相比,我的状态没变,一直坚持着学习和训练。”刘洋说。

航天人物事迹材料精选【篇4】

景海鹏1966年10月出生,在本村上的小学、初中,高中时,先是在安邑中学,后来为考上飞行员,又转到离家较远的解州。在解州中学,他被招收为飞行员。

景海鹏的母亲王珍玲至今还记得二十多年前的情景。那年儿子初中升高中,因为中考成绩不错,海鹏被解州中学录取。解州中学离家三十多公里,当时是运城地区的重点中学。

“那时家里实在太穷了。海鹏要到解州中学上学,就必须住校,肯定就要上灶。而上灶,家里肯定花不起钱!”

“做父母的,肯定都不想耽误孩子的前途。我和他爸商量后,想让海鹏去离家比较近的安邑中学。安邑离家近,可以不时地回家来吃饭,还可带上干粮在学校吃。”

“海鹏很听话,在安邑上了学。没过多长时间,他又来说服我们,坚持要去解州。后来看说服不了我们,就自己拿上行李,头也不回走着去了解州。当时还下着雨。”

“在解州,懂事的海鹏知道家里紧张,从不乱花一分钱。就连回家,他不是选择走路,就是蹭有自行车的同学顺路车。现在想来,不是去解州,海鹏就不会选上飞行员。而不是飞行员,也就根本没有当航天员的机遇。”

话很少、特懂事、很要强、有主见。这是表兄杨海泉对景海鹏的评价。杨海泉比景海鹏大一岁,两人不仅是姑舅关系的表兄弟,还是小学和初中时的`同班同学,玩伴。杨海泉如今是东杨家卓村的人物,在村里的南面建了一个相当规模的酿造厂,有好几部汽车。但提起表弟,杨海泉却满脸都是佩服,念叨海鹏从小就是他俩的主心骨。

航天人物事迹材料精选【篇5】

1996年,我国开始在全军战斗机飞行员中选拔航天员,像当初高中报考飞行员一样,聂海胜又一次毫不犹豫地报了名,并顺利通过了体检。1998年1月5日,中国人民解放军航天员大队成立,通过层层选拔,聂海胜成为我国首批14名航天员中的一员。航天员的每一项训练都是在挑战自我极限,34岁的聂海胜从零开始,要完成基础理论、体质、心理、航天环境耐力与适应性、航天专业技术、救生与生存等八大类上百个科目的艰苦训练。

2003年,聂海胜入选了我国第一艘载人航天飞船神舟五号的首飞梯队,和翟志刚一起成为了神舟五号的备飞航天员。2005年10月12日,聂海胜与航天员费俊龙冒雪出征,驾驶神舟六号执行了中国航天史上首次“多人多天”飞行任务。2013年6月,聂海胜担任神舟十号乘组指令长,与航天员张晓光、王亚平圆满完成我国载人航天首次应用性飞行。在这次任务中,神舟十号飞船与天宫一号需要进行1次航天员手控交会对接,手动对接难度系数极高,被称为“太空穿针”。为了完成这一任务,聂海胜在地面模拟训练超过2000次。2013年6月23日10时07分,在张晓光、王亚平的密切配合下,航天员聂海胜精准地完成了这次的手控交会对接。2021年6月17日,神舟十二号正式发射。57岁的`指令长聂海胜,和另两名航天员刘伯明、汤洪波开启了我国空间站阶段首次载人飞行任务。

神五、神七、神九三次备飞,神六、神十、神十二三度飞天。黝黑的皮肤是聂海胜一路携带的家乡印记。这个少言寡语的农村少年,用田野里生长出来的韧劲和生命力,一步步走向太空。已近花甲之年,聂海胜仍带着使命驶向苍穹。在浩瀚的宇宙中,一颗以聂海胜名字命名的第9517号小行星运转着,它见证着中华民族飞天的梦想,闪耀着不灭的星光。

航天人物事迹材料精选【篇6】

“航天人甘当无名英雄,不计个人得失,不求名利地位,无怨无悔,常年超负荷工作,默默承受着巨大的困难和压力,奉献青春年华,奉献聪明才智,奉献心血汗水,谱写了许许多多可歌可泣的动人篇章。”报告会上,梁小虹枚举了钱学森、余梦伦、“大国工匠”高凤林、“80后”孔凡玲等老中青三代航天人的感人事迹,生动形象地阐释了航天传统精神、“两弹一星”精神、载人航天精神的深刻内涵,展示了一代代航天人秉承忠于祖国、无私奉献的坚定信念,勇于登攀、敢于超越的进取精神,科学求实、严肃认真的工作作风,同舟共济、团结协作的大局观念和淡泊名利、默默奉献的崇高品质。

“航天精神是中华民族精神宝库中璀璨的.瑰宝。中国航天建立丰功伟绩的历程,也是不断培育形成伟大精神的历程。”正是这种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的“载人航天”精神,促使我国航天事业取得一个又一个飞跃,为祖国和人民赢得了巨大荣誉。谈及未来,梁小虹说:“中国航天事业虽然取得了举世瞩目的成就,但是面对新形势、新任务和新要求,我们航天产品的技术水平和竞争力与航天强国之间还存在一定的差距,推进我国从航天大国迈向航天强国刻不容缓,推动航天强国建设、实现中国航天梦的使命具有巨大的挑战。”

讲座期间,梁小红与师生进行了现场互动,并赠送了具有特殊纪念意义的航天模型和纪念品给回答问题的师生和学生代表。

机电工程学院的崔建鹏和新闻与传播学院的姜琬秋作为优秀在校生代表,上台接受梁小虹赠送的两具珍贵航天模型。他们表示,这次的理论学习紧扣爱国主义主线,既是一堂主题鲜明的思想政治教育课,也是一场感人至深的形势政策报告会。

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